威格士叶片泵 35V-25A-86C-22R 现货美国VICKERS
威格士叶片泵 35V-25A-86C-22R 现货美国VICKERS
产品价格:¥8888(人民币)
  • 规格:35V-25A-86C-22R
  • 发货地:苏州
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    商品详情
      威格士叶片泵 35V-25A-86C-22R 现货美国VICKERS威格士油泵是威格士一个重要液压产品,威格士流体动力的主要市场包括建筑、农业、传统工业、冶金、矿山、船舶、园艺、和风电等。依靠其无可比拟的全球分销网络,无 论用户在何处都可以享受到威格士流体动力提供的快捷便利的服务,从传统工业到行走机械,从单个元件到整个液压系统,威格士流体动力是您在全球范围内液压产 品的可靠伙伴。  伊顿威格士液压有限公司是专业销售美国威格士(VICKERS)油泵,威格士叶片泵、威格士柱塞泵,伊顿(EATON)威格士油泵等系列产品.VICKERS系列叶片泵有V系列、V(Q)系列、柱塞泵有:PFB系列、PVB系列、PV/PF系列、TPV系列、PVH系列、PVH系列、PVQ系列等。伊顿威格士秉承“为合作伙伴创造价值”的核心价值观,并以“诚实、宽容、创新、服务”为企业精神,通过自主创新和真诚合作为电子商务及信息服务行业创造价值。关于“为合作伙伴创造价值”伊顿威格士认为客户、供应商、公司股东、公司员工等一切和自身有合作关系的单位和个人都是自己的合作伙伴,并只有通过努力为合作伙伴创造价值,才能体现自身的价值并获得发展和成功。
      威格士叶片泵 35V-25A-86C-22R 现货美国VICKERS35VQ38A 11C 20L,3525V25A14-1AA22R    35VQ38A 11C20,3525V25A17 11AA 22R    35VQ38A 1A20,3525V25A17 11CC 22R    35VQ38A 1B20L,3525V25A17 1AA22R    35VQ38A 1C 20,3525V25A17 1CC 22R    35VQ38A 1C 20L,3525V25A17 86AA 22R    35VQ38AS 123C21,4535V42A30 1DA22R,4535V42A35 1BB22R,4535V42A35 86AA22R,4535V42A38-86DD22R,4535V50A25 1AA22R,4535V50A25 1BB22R,4535V50A25 1CC22R,4535V50A25 1DD22R,4535V50A25 1DB22R,4535V50A25 86AA22R,4535V50A25 86BB22R,4535V50A25 86DD22R,4535V50A30 1AA22R,4535V50A30 1CC22R,4535V50A30 1DD22R,4535V50A30 86AA22R,4535V50A30 86BB22R,4535V50A30 86CC22R,4535V50A30 86DD22R,4535V50A30 86AD22R,4520V42A12 1CC22R,4520V42A12 86DD22R,4520V50A5 1CC22R,4520V50A8 1CC22R,4520V50A11 1AA22R,4520V50A11 1CC22R,4520V50A12 1AA22R,

      相应航条款为25.581(闪电防护)。,,机翼燃油箱内液压管不允许用搭接线进行电搭接,翼盒区域管路采用过框接头进行搭接,搭接距离要求为6英尺,搭接电阻小于10毫欧。液压管路穿出前后梁等典型的干、湿分离区采用带三角法兰的过框接头实现搭接功能,该方式主要通过法兰和结构的接触面来实现搭接功能。,,电搭接设计过程中,经常会遇到在电解质溶液环境下的异电位防护问题,机翼翼盒区域就是该类型的典型区域,在采用过框接头进行电搭接时,钢质的过框接头和铝材的结构本体之间存在异电位防护的问题,需要解决该问题。,,电解质溶液环境下,电搭接、腐蚀都存在的情况下,防止腐蚀的方法:主要有减小腐蚀和杜绝腐蚀两种思路。,,减小腐蚀:在腐蚀不可避免的情况下,应将腐蚀控制在可替换的区域,如垫圈、搭接线及隔离物等,而不能是结构本体等一、二级部分。,,杜绝腐蚀:主要有三种方法:,,

      威格士叶片泵 35V-25A-86C-22R 现货美国VICKERS(1)电镀的方法;,,(2)在导电材料之间密封减少接触面积之间的潮湿环境;,,(3)当阴极材料相对于阳极材料较小时,可以直接搭接。,,搭接材料的选择:,,(1)搭接材料之间不跨组别过大,越接近腐蚀趋势越小,特别是越活泼越容易腐蚀,所以应尽量选择靠后的材料作为搭接物;,,(2)阳极以减小自身结构来应对腐蚀,阴极没有。,,为了防止该区域过框接头与肋和前后梁之间的腐蚀问题,设计采用在两者之间加装导电性能较好的铝垫片来减小腐蚀,控制在可替换的区域,对结构本体起到了保护作用。,,2 结论,,本文针对民用飞机液压系统机翼区域液压系统管路安装设计的实践,可以为当前民用飞机液压系统设计提供借鉴。复合材料机翼和区域液压系统是未来的发展趋势,需要行业人员开展技术储备和实践工作。

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