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1)液态糖浆半挂运输车材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm；。2) 液态食品运输车罐内可做保温层，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北地区为100-200mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3度；。 3) 液态糖浆半挂运输车保温板罐外层为2mm厚304不锈钢板，内胆部分有清洗装置，清洗衣杆（或清洗球），清洗管（Φ38mm），四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐内胆 。4) 液态糖浆半挂运输车可根据需求将罐设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。  5) 液态糖浆半挂运输车罐材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐精细打磨，罐可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。 6) 液态食品运输车产品信息(图片,参数等)仅供用户选购参考,产品配置以实际提供为准。

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鲜奶半挂运输车罐总成：整来讲分三层，罐内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告，公告一般有：鲜奶运输车、液态食品运输车等，满足用户挂牌需求。

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现在用户对鲜奶的新鲜度要求较高，传统的贮存和运输方式不能很好的保持牛奶的新鲜程度和营养价值，现在快速干净的运输为人们解决了这一难题。
   鲜奶运输车采用不锈钢罐制作，生产成本增加，对焊接作业的质量要求较高。

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我公司鲜奶运输车的具特点:1、本厂生产的鲜奶运输车，罐严格按国家标准采用食品级304/2B板材，罐内部易清洗，所有焊缝全部精抛、精磨、确保罐内表面的清洁度及卫生。    2、罐采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度全方位旋转，保证了清洗过程中无死角。     3、产品中间层采用聚氨酯发泡保温，确保在运输过程中24小时介质温度升降≤1摄氏度，极大地保证了运输品的原有品质。

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牛奶运输车：
牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车，罐用食品级不锈钢板制作，罐外部需作保温层防止鲜奶变质，罐内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。
用途广泛：
罐材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐精细打磨，罐可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。
鲜奶运输车的安全配置
鲜奶运输车改装配置：罐结构分保温层保护层、保温层和罐内胆三层。
1．车架罐内胆用食品级304-2B不锈钢板材制作，罐可做成3-5舱，罐内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
2.罐中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。
3.罐外层（保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
4.每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。
5.可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。

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35吨鲜奶半挂运输车配置：车桥采用13吨富华桥（3轴）16吨加宽制动片,12条12.00真空胎，90牵引销，28吨单动支腿，1个工具箱，1个备胎架，1-3车桥安装ABS,1个大网工具箱,1个300升水箱。
半挂运输车罐配置：
一 、罐内胆用食品级304 2B 4毫米厚不锈钢板制作，罐可做成4舱，罐内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内安装独立的cip(清洗装置)，可自动清洗。

二、罐中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。保温层材料是采用80（mm）聚氨酯。

三、罐外层（保温层保护层）采用2mm厚不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

四、自流口左右各一个；每个单舱有独立加料口（罐口）。

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