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湖北程力汽车本着“质量第一，用户至上”的经营理念，以灵活多样的经营方式竭诚为广大用户提供质量优良的产品和细心周到的服务，真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天!
★【客户常见问题】
（一）.我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车？
答：我公司购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户地点，客户验车合格付全款。
（二）．你们公司在我们这里有没有销售点？我们想看看车怎么办？
答：专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。
我公司利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照程力公司公布的购车流程进行购车，本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来湖北程力专用汽车有限公司实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供好的服务！
（三）．我们把定金打给你们有没有保障?会不会上当？
答：尊敬的客户您好，我们公司在工商部门可以查到的，公司注册名为湖北程力专用汽车有限公司。客户打定金是打在公司的账号不是私人帐号，敬请放心，湖北程力提醒您打定金一定要打到公司账号，以免上当受骗。我们更希望看到的是您买到我们公司的车感到满意后可以介绍更多的客户在我们公司买车，这样公司的发展才能步步高升，所以您可以放心购买。
我公司是厂家直销，在外面没有设立经销点，这样直接省去经销商代理的中间费用，有意向的客户欢迎来湖北随州参观，考察，公司报销车旅费.
★售后服务：
底盘部分的维修可在用户使用地就近的东风汽车公司技术服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。专用装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24小时内派专业维修人员前往车辆所在地进行维修！供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的东风汽车技术服务站进行，专用装置部分的免费维修由供货方派专业技术人上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的质量故障，供货方提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。
★我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价
程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
湖北程力汽车本着“质量第一，用户至上”的经营理念，以灵活多样的经营方式竭诚为广大用户提供质量优良的产品和细心周到的服务，真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天！
★购车流程：
第一步：购车洽谈；通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。
第二步：签订合同；双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同）
第三步：安排生产；我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步：交付车辆；车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
★售后服务：
按照国家统一标准，厂家提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
欢迎广大新老客户来电咨询，来厂考察订车！
尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。
相信您在这里能选择到适合您的车，我们将耐心细致的协助您！

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曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。

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在给高空作业车打蜡时需要注意：①车身清洗后擦干才可以上蜡;②一般蜡层涂匀后5分钟-10分钟之内用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光;③打蜡要连续完成，不可涂涂停停;④打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，这些地方的蜡垢要及时擦干净。

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高空作业车的用途：主要应用于电气检修，树木剪枝，通讯，路灯，交警，高速公路，有线电视，修造船，建筑，园林，广告，摄景，大型企业等行业。

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很多高空作业车车主们或不会注意到刹车油,在此,建议各位车主们,要定期检查刹车油的液面高低很重要,而且这个工作也十分简单.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之间即可.有的车主觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油.其实这种想法是非常危险的.因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆,制动失灵是突然出现的.

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高空作业车检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。

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高空作业车发动机部件老化，高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

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