哈默纳科负变位齿轮啮合谐波传动SHG-40-120-2A-GR
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      如果变位引起了啮合位改变,则摩擦损失也将产生变化。邦地认为哈默纳科负变位齿轮啮合谐波传动SHG-40-120-2A-GR:摩擦损失随压力角增大而变大。但是坎迪提出的计算结果却表明:当齿数为30与30、且为标准齿时,如果压力角从14.5℃增加到20℃摩擦损失减少25%

      一经变位,轮齿刚度和重合度发生改变,这就影响了出现在齿轮上的动载荷。

          博施发表了误差影响齿轮动载荷的详细研究结果。哈默纳科负变位齿轮啮合谐波传动SHG-40-120-2A-GR其中关于变位影响的说明如下:

          轮齿啮合期间刚度的变化过程,受变位和重合度变化的影响。图9.2所示的为标准齿轮与正、负变位齿轮啮合过程中综合刚度的变化,把综合刚度乘以基圆半径的平方可求得扭转刚望)。从此图可以看出,在轮齿其他尺寸大致相同时,哈默纳科负变位齿轮啮合谐波传动SHG-40-120-2A-GR依照变位所产生的重合度的改变,刚度时大时小地发生着变化。

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