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高空作业车检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动高空作业车发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
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作业车燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,高空作业车燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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在给高空作业车打蜡时注意:①车身清洗后擦干才可以上蜡;②一般蜡层涂匀后5分钟-10分钟之内用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光;③打蜡要连续完成,不可涂涂停停;④打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,这些的蜡垢要及时擦。
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高空作业车主要特点: 上车美国Terex进口,绝缘性,安性高,液压、电气系统可靠性高 ; 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式,跨越障碍能力强,两段绝缘臂。 绝缘玻璃钢工作斗空间大,设置平台回转功能,回转±90° , 支腿支撑状态检测装置,四支腿处设检测开关,当任意支腿松动后,系统切断上车所动作,双H型支腿,可同时或单独操作。 应急电动泵,整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置,平台液压动力接口,联动油缸自动调平,调平可靠性高。
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拖车式折臂高空作业车,移动方便,折臂结构紧凑,采用新型优质型钢,强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动,架设速度快,工作台即可升高又可水平延伸,还可旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。
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很多高空作业车车主们或不会注意到刹车油,在此,建议各位车主们,要定期检查刹车油的液高低很重要,而且这个工作也十分简单.液只要保持在“MIX”和“MAX”之间即可.的车主觉得刹车油没变黑,刹车没感觉‘软’就没必要更换刹车油.其实这种想法是危险的.因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没什么预兆,制动失灵是突然出现的.
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高空作业车的用途:主要应用于电气检修,树木剪枝,通讯,路灯,交警,高速公路,线电视,修造船,建筑,园林,广告,摄景,大型企业等行业。
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高空作业车专用功能说明:作业高度:16米 作业幅度:7.1米 ,采用的江铃底盘加装三节折臂液压举升专用装置 ,环保项到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ) ,采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安自锁 ,转台、工作斗双工位操作 ,臂架结构紧凑,机动性,作业范围大 ,支腿与工作臂互锁,安可靠,防止误操作 ,H型支腿,跨距大,稳定性,支腿即可独立伸缩,又可联动,装支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号 ,防水开关具限位功能,危险工况报警,安性能优越 ,选装1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) ,选装防止误操作过位的自动保护系统 ,选装应急动力源,点火、熄火装置 ,选装电液比例调速的电子控制系统,无极调速,操作平稳/电控系统可选装地无线遥控操作系统
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