1． 柴油

中国产柴油是根据凝固点的温度来规定牌号的。柴油分为轻柴油和重柴油二类。我厂生产的柴油发电机组因为转速较高，均采用轻柴油。

轻柴油按中国国家标准规定分为五种牌号：10号、0号、-10号、-20号和-35号，数字表示凝固点的温度数值。例如：-35号轻柴油的凝固点是-35℃。

实际使用中，对轻柴油牌号的选择，主要根据机组使用条件中的环境温度来决定。一般情况下，选用的牌号应比实际环境温度低5~10℃较为适合。例如：、在冬季，气温为-10℃，如果机组在室外工作，或者在室内工作，但室内无取暖设施，应当选用-20号轻柴油。

如果在有取暖设施的室内工作，则应根据室温来决定，比如室温保持在5℃以上，就可以用0号轻柴油工作。在南方高温地区则可选用10号轻柴油。合理地选用柴油牌号，不仅可保证机组的使用性能及寿命，亦可提高其使用经济性。

应注意：为延长柴油机、喷油器和喷油泵的使用寿命，使用前将柴油经过相当长时间（最好一周）的沉淀处理，然后选用上层的柴油，并经过严格的过滤（采用滤网式绸布）后，注入燃油箱供机组使用。

2． 润滑油

润滑油有机油和黄油（润滑脂）二种。其中机油用量较大，在柴油机中绝大部分的运动零件均采用机油来润滑。只有水泵、起动机和充电发电机等部件的转轴轴承中采用润滑脂进行润滑，其用量较少。因此，通常提到润滑油时均指机油。

目前中国生产的柴油机用机油品种与牌号较多，使用时应根据使用环境温度等来选用适当规格的机油。应保证机油在最低环境温度下有良好的流动性，在最高环境温度时有适当的运动粘度。即在寒冷地区应选用凝点低的机油，在一般环境温度或热带地区可选用凝点较高的机油。

一般非增压柴油机采用现行国家CC级柴油机油。如在一般环境温度下，可选用HC-14号机油等。在寒冷地区可选用凝点低的HC-11和HC-8号机油等；增压型柴油机应采用CD级或CC级增压柴油机油。

应注意：柴油机必须使用柴油机油，切勿混用或错用！因为在柴油机油中添加有多效能的添加剂，呈碱性或中性，而在其它类型的机油中则没有添加。另外，不同牌号的柴油机油亦切忌混合使用，需要换用不同牌号的机油时，应将原机油清洗干净后再加入新机油。

3． 冷却液

用于柴油机内循环冷却系统的冷却液，通常应采用软水，如雨水、雪水和自来水。不要用含有矿物质和盐类的硬水，如江、河、湖水，尤其是井水和泉水。因硬水受热后会析出硬质的水垢，附着在水套或水箱等处的内壁上，使冷却系统的容积减小，循环水的流动阻力增大，同时水垢的导热性能很差（约为铸铁的1/25），因而严重影响冷却效果，长此下去还会使水道严重堵塞。如果无软水时，应当对硬水进行澄清和软化处理后方可使用。