黄石C80伸缩缝销售欢迎咨询

产品特点：

1.坚固可靠:多组式伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。
2.伸缩灵敏：多组式伸缩缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。wanhaifeng19771024
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地址：衡水市高新技术开发区

可靠的防漏措施，是浇灌成败的关键。如果漏浆，不仅无法将伸缩缝灌满，而且浪费了胶泥。对于水平伸缩缝(如渠道底板间的伸缩缝)的施工比较容易，只要在伸缩缝底部一侧止浆即可浇灌。对于渠道边坡的伸缩缝，需采用一定的止浆材料。渠道边坡施工一般都用木板按伸缩缝宽度做成档板，灌注厚度可通过嵌人砂浆、或石灰粘土封好，待硬化有一定强度后再行浇灌。

聚硫密封胶使用前的检验：密封胶胶体应表面光亮、无异物、无收缩干裂结皮现象，必要时可先涂一段试验段进行检验待检验效果后再进行后续施工。施胶完毕的变形缝，查看标准在胶层表面应无裂缝和气泡的产生，表面应平整光滑，涂胶饱满且无蜕皮脱胶和漏胶现象，胶体表观颜色均匀一致，密封胶与变形缝必须黏结牢固，在视觉上黏结缝按要求整齐平滑，施工完毕经养护完全硫化成弹形体后，经现场质量控制人员检测胶体硬度达到设计和规范要求。

3.桥面平顺、行车舒适：多组式伸缩缝既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。
4.止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。
5.移位量大，选择便利：多组式伸缩缝位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定大大方便了使用。
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止水带检查连接和热连接软管接头有冷连接。冷连接通常应用于建筑工地等易燃易爆物品,一般使用冷,冷关闭两个接头胶茎匍匐,头发,然后涂上薄薄的一层胶,干燥后等待只有外套粘性当放置两个联合胶粘剂在预定的位置,压力,等待30分钟后混凝土;热清理检查软管连接两个接头的地方,除去杂质;首先指定型号的电热连接器模具预热,然后把两个接头模具,并在未硫化橡胶两攻下放,压力,加热后,等待一段时间。其冷或热强度大于止水器本体,可以满足工程止水的需要。

 八角型橡胶充气芯模较冷粘橡胶芯模采用天然橡胶与纤维加强层热压硫化工艺，具有很高的抗张性、弹性和气密性，橡胶充气芯模成品无拼接，厚度一致充气后无鼓泡，在 -40℃～＋130℃的外部环境中无变形无开裂，较使用自硫化胶冷粘而成且只能处于10℃～50℃外部环境的冷粘充气芯模比本公司的八角型橡胶充气芯模的适用性更强。装配式板桥主要包含实心板和空心板两种，板之间设横向联结，企口混凝土铰结和钢板焊接联结。钢筋混凝土空心板适用跨度10m左右，预应力混凝土空心板桥在20m左右。

单组式桥梁伸缩缝安装
（1）伸缩缝吊装就位，检查其中线线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。
（2）将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿 12或 16水平钢筋。
（3）立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。
（4）用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实。
（5）抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段，应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。

橡胶胶囊是浇筑混凝土的一种新型的支承模，它由橡胶和纤维织物结合硫化而成，具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性，两端配有进气口和出气口，并配有压力表和三通。充入压缩空气后，能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求，其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活，具有良好的耐老化性能，适用范围广，可反复使用多次，在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。橡胶胶囊适用范围

 采用橡胶胶囊工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。与一次性投入的木模比较，橡胶胶囊可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。通过严格的橡胶胶囊施工工艺控制，预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。