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中空锚杆 中空注浆锚杆
中空注浆锚杆应用范围:
自钻式中空注浆锚杆作为一种有效的锚固手段,被大量的应用在隧道的超前支护,径向支护,边坡加固,路基加固以及隧道病整治工程,近几年,在我国铁路系统的宝成二线,宝中线,南昆线,西康线以及公路系统的楚大线等数十个隧道、路基、边坡等工程中得到了广泛应用,取得了显著的社会效益和良好的经济效益。
适用于地址条件中等,良好的围岩永久性支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程,通过中空锚杆的压力注浆,可达到固结破碎岩体,改良岩体,隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。
中空注浆锚杆规格及技术参数:
规格型号 |
25 |
30 |
32 |
38 |
51 |
定制其他规格 |
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公称外径mm |
25 |
30 |
32 |
38 |
51 |
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极限抗拉力Kn |
≥180 |
≥220
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≥250 |
≥350 |
≥500 |
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性能指标 |
21% |
21% |
21% |
21% |
21% |
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锚孔直径mm |
42 |
45 |
51 |
64 |
76 |
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齿高mm |
1.5mm |
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螺距mm |
12.7mm |
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螺纹方向 |
左旋 |
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标准长度 |
2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 |
中空注浆锚杆施工特点:
钻孔、注浆、锚固一次完成。
锚杆前有穿透力强的合金钻头,在凿岩机的作用下,可以轻易穿透各类岩石。
锚杆具有连续的国际标准波形螺纹,可以作为钻杆配合钻头完成钻孔成锚孔。
作为钻杆的锚杆体无需拔出,其中空可作为注浆通道,从里至外进行注浆。
高效能的止浆塞使注浆保持较强的注浆压力,充分的充填空隙,固结破碎岩体,高强度的垫板、螺母可以将深层围岩应力均匀地传递到洞壁围岩上,达到围岩与锚杆互为支护的目的。
高强度的联接套使自钻式锚杆具有边钻进边加长的特性,可适用于较狭小的施工空间,实现了特长锚杆加固围岩的设计思想。
由于该锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时,不需套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孔并保证锚固与注浆效果。
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