随车吊，简单来说，就是货车上带着一个吊机装置，吊机定型载货汽车上，以此来达到充分利用货箱及吊机之间的面积，此种装置不仅有普通载货汽车的性能，还有普通载货汽车没有的起重机功能，此独特的运用在近年来得到了快速的发展。

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随车吊的起重工况介绍：在选择随车吊前首先应考虑自己的使用工况，即从吊装货物的质量、工作幅度以及货物起升高度三方面综合考虑。如SQ16随车吊大起升质量为16t，但是吊臂在多大工作幅度能够吊起16t没有明确的规定。如果随车吊额定起重能力是3m起重16t的话，那么16t的货物在4m位置时选用此种型号的随车吊肯定是不行的。另外起重机的起升质量与吊臂长度有密切关系，同一起重能力的吊臂伸出越长，起重能力越低。因此在工作幅度较长、有起升高度要求时，客户好与厂家技术人员进行沟通后决定产品。其次是随车吊在大载荷的70%～90%情况下工作佳。因此，选择随车吊的额定起升能力要比实际高一点。

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随车吊吊机按厂家可分为铁运、徐工、江环，宇通重工，飞涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨

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湖北程力汽车本着“质量第一，用户至上”的经营理念，以灵活多样的经营方式竭诚为广大用户提供质量优良的产品和细心周到的服务，真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天!
★【客户常见问题】
（一）.我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车？
答：我公司购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户地点，客户验车合格付全款。
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我公司利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照程力公司公布的购车流程进行购车，本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来湖北程力专用汽车有限公司实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供好的服务！
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答：尊敬的客户您好，我们公司在工商部门可以查到的，公司注册名为湖北程力专用汽车有限公司。客户打定金是打在公司的账号不是私人帐号，敬请放心，湖北程力提醒您打定金一定要打到公司账号，以免上当受骗。我们更希望看到的是您买到我们公司的车感到满意后可以介绍更多的客户在我们公司买车，这样公司的发展才能步步高升，所以您可以放心购买。
我公司是厂家直销，在外面没有设立经销点，这样直接省去经销商代理的中间费用，有意向的客户欢迎来湖北随州参观，考察，公司报销车旅费.
★售后服务：
底盘部分的维修可在用户使用地就近的东风汽车公司技术服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。专用装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24小时内派专业维修人员前往车辆所在地进行维修！供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的东风汽车技术服务站进行，专用装置部分的免费维修由供货方派专业技术人上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的质量故障，供货方提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。
★我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价
程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
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★购车流程：
第一步：购车洽谈；通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。
第二步：签订合同；双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同）
第三步：安排生产；我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步：交付车辆；车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
★售后服务：
按照国家统一标准，厂家提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
欢迎广大新老客户来电咨询，来厂考察订车！
尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。
相信您在这里能选择到适合您的车，我们将耐心细致的协助您！

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随车吊的结构原理：1.吊臂:随车吊吊臂为钢结构的六边形等截面箱形套装结构。其作用主要是用来支撑载荷并改变起重机作业半径的大小。它由基本臂、各级伸缩臂、伸缩油缸等组成。东风随车吊吊臂动作时按一定顺序进行，外伸时先伸二节臂后伸三节臂和顶节臂，回缩时则相反；顺序动作靠顺序阀控制。2.卷扬机构:主要由卷杨马达、减速箱和卷筒组成。它安装在立柱上，由柱塞马达驱动减速箱带动卷筒转动。从而实现重物的起升、下降和随意停止。3.变幅油缸:变幅油缸主要由缸体、活塞杆、活塞、端盖及密封件等组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。其作用是调节吊臂的起伏角度。4.回转机构:回转机构由回转减速箱和液压马达组成。其原理是利用液压动力驱动液压马达转动，带动回转减速箱的蜗杆、蜗轮转动。其作用是是驱动起重机上部立柱和吊臂绕回转中心回转。5.支腿机构:支腿分前支腿和后支腿，前支腿机构由支腿架、支腿架伸缩油缸和支腿油缸组成；后支腿机构由支架及支腿油缸组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。作用是在起重作业时起稳定和支撑作用，减轻底盘汽车大梁所受的载荷。

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随车吊的工作原理：随车起重机安装于驾驶室与车厢之间，工作时，从汽车变速箱中取力，带动液压泵旋转，像个元件提供高压油，从而实现随车起重运营车上随车起重机的各种运动。

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随车吊是属于工程车类型，目前随着农村城乡建设的不断发展，我厂特生产出一系列适合农村城乡建设的随车起重运输车。我厂做的随车吊规格、品牌齐全（吊机2吨-20吨）可以根据您的不同需要选择合适的车子，让您买的满意，用的舒心！

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随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。随车吊驾驶室特点说明：半浮后悬机械减震，液压机械翻转，带空调，通道式仪板，配置 ：D310平头标准顶标配驶驶室。

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随车吊按照起重机相对于汽车的位置，随车吊可分为前置、中置、和后置三种结构型式：1.前置式：前置式起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间，这种型式多为起重能力小于1t的中、小型随车起重运输车，适用于装卸包装成件的货物和集装箱等。这种布置型式可充分利用货箱面积，并保证起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下，能达到车厢的所有位置，此外，因液压泵安装在汽车前部的发动机处，故从液压泵到起重机气压缸的管道较短，流动阻力小，液压转动效率比其他布置型式高。所以，多采用这种结构型式。在进行这种车型的整车布置时，要注意防止前轴超载； 2.中置式：中置式的起重机安装在汽车车厢中间，这种型式的起重能力一般在1~3t的范围内，且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置型式的特点是起重臂短，轴荷分配易于满足要求，基本可保持原车的质心位置，适于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等，货物沿车厢纵向安放，但由于起重机布置在车厢中部，使车厢面积的利用率较低； 3.后置式：后置式的起重机安装在汽车车厢后部，这种布置适用于带有挂车的随车起重运输车，其特点是车厢面积利用率高，起重臂能完成汽车和挂车之间的装卸作业。但由于这种布置是起重机安防在车辆的尾部。因此带来的不利影响是改变了原车的轴荷分配，使操作性变差。此外，主车架需做改装设计，并且受载情况变坏。

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