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聚氯乙烯胶泥是一种具有弹性,粘结力强,耐热度高,低温柔性好,老化缓慢,耐酸碱腐蚀,宜热施工并可冷用之优点的一项新型建筑防水材料。是在传统胶泥的基础上改进发展起来的。可取代沥青油毡或其他防水材料。做为建筑屋面,地下防潮,天沟渠道的防水,公路嵌缝等使用效果良好,施工简便,易于检修,深受用户欢迎。wanhaifeng19771024
桥梁支座更换施工注意事项 (1)对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。(2)由于边梁本身自重及桥面附属设施(如护栏、分联处连接件)的影响,与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。 (3)严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。
产品特点:
1、有良好的耐热,耐寒性能。炎热不流滴,不粘脚;寒冬有弹性,以用温度范围+80℃—-20℃,使用年限十年以上不老化。
2、有良好的粘结,延伸性能,适应屋面基层,因热涨冷缩,振动,沉降等原因而引起的变化。
3、抗老化性,有一定的耐酸碱、耐油能力。
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聚乙烯闭孔泡沫板中的气泡的不规格性和它的立体均布性产生了比较优良的吸声性能的,和玻璃棉、石棉等有很多的优点的。它是由金属骨架和气泡构成的泡沫体,为刚性结构,而且加工的性能是比较好的,能加工成各种形式的吸音板的,而且不吸湿而且容易清洗的。吸声的性能不会下降的,不会因为受到振动或者是风压而发生折损或者是尘化,能承受高温的,不会着火和释放毒气的,聚乙烯闭孔泡沫板不仅在高频区,而且在中、低频区也具有比较好的吸声性能的。
安装前必须对桥梁伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。安装伸缩缝原则是不能影响道路畅通,需要提前做好提示,不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。桥梁伸缩缝产品施工方法安装前现场准备工作
适用范围:
1、蔽缝防水:供各种新老混凝土屋面板、墙板、地板、渡槽、水管、天桥梁、堤坝、池罐、车道、地洞、地下室等构配件。构筑物蔽缝防水,能起见缝补缝防缝漏的作用。
2、涂膜防渗:涂刷干屋面,可代油毡防水;涂刷干地面、模面、基础、洞库、地罐与管道,可防渗防潮防腐烛。
3、公路,桥梁填缝补漏专用
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橡胶胶囊是浇筑混凝土的一种新型的支承模,它由橡胶和纤维织物结合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表和三通。充入压缩空气后,能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。橡胶胶囊适用范围
橡胶胶囊是浇筑混凝土的一种新型的支承模,它由橡胶和纤维织物结合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表和三通。充入压缩空气后,能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。橡胶胶囊适用范围
施工方法:
1. 聚氯乙烯胶泥对阵旧水泥混凝土要清除已经老化的填缝料及缝内杂物,比保持缝内干燥,含水量应小于6 %。
2. 新水泥混凝土锯完缝后应清理。
3. 将聚氯乙烯胶泥成品切成2㎏左右的小块投入锅内,缓慢升温,不断搅拌,融化时温度应控制在120℃,最高温度不超过160℃,保持填缝不起泡,不冒黄烟、浓烟。如发现上述情况,应立即退火,加速搅拌,溶好的填缝料可随时取用比加入新料,连续作业。应避免长时间的加热熬煎,以防填缝料性能发生变化。溶好的填缝料应立即用壶往缝内浇注,填缝料于路面齐平,多余的料尖用铲子清除,以保持行车舒适。
4. 每次停工后,粘结在锅上的填缝料应清除干净,以免影响新填缝料的配置质量。
施工时,不论采用何种方法,都必须预先将伸缩缝清理洁净,混凝土基底最好用清水冲洗一遍,再用扫帚或毛刷将灰尘、泥沙、杂物打扫干净,或可用压缩空气(常采用微型背带式农用喷雾器)吹去灰尘。同时缝壁必须保持干燥,必要时可采取措施进行干燥。待缝壁混凝土面干净、干燥后即可灌填胶泥
桥梁伸缩缝保养措施 随着交通的不断发展,桥梁养护维修的压力越来越大,日常保养、预防性养护可以大大降低伸缩缝损坏的速度,在日常养护中要加强以下几点: ①保持桥面清洁、泻水孔畅通堵塞,以便及时排除桥上的积水。 ②桥面沥青铺装裂缝坑槽及时修补。 ③桥头跳车及时进行处治。 ④伸缩缝堵塞不及时清理等问题。 ⑤桥梁构件损坏及时维修。