展出时间：2023年6月6至8日
举办周期：两年一届
展出地点：英国伯明翰市国家展览中心（National Exhibition Centre）
展会数据：94000平方米 500家参展商 12000人次（预计）

展会介绍：
法兰克福展览有限公司以“国际品牌战略”作为其在全球开展业务的指导性战略，获得了巨大成功：每年在其举办的超过100 个展览会中，有约50 个是在德国以外举办的。其中，“Automechanika”是法兰克福展览有限公司在全球推广得最为成功的品牌之一：这一品牌的全球系列展览会共计15 个，分别在14 个国家举行。Automechanika Birmingham 是Automechanika 系列展会的又一新成员，法兰克福公司与Forest Exhibition 强强联合，携手打造英国本土最大的针对汽车零部件及售后服务的专业展览会。并且，展会得到了英国汽车制造商协会(SMMT)的强力支持。

展品范围：
部件及组件：驾驶系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、汽车外饰、充电用附件、再制造零部件、外部空气质量及尾气处理、新材料
电子及智能网联：电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品、人机交互界面 （HMI）、智能网联、物联网
用品及改装：装饰装潢、随车用品、订制改装、内外饰改装、通讯娱乐、汽车信息技术、特种车辆装配及改装、乘用车、小型多用途车拖车及其配件用品、其他改装相关商品
诊断及修理：维修站修理及维护设备、工具、数字化维保、汽车诊断仪器、定制及专用车辆维护及修理、拖车设备、新能源汽车维修设备、紧固及粘合解决方案、废品处理及回收、车间安全及优化、维修站及分销点设备与管理、润滑油及润滑剂、流体技术、维修站概念

经销商及维修站管理：维修站/汽车经销商/加油站设计及建造、经销商营销及服务管理、数字营销、客户数据管理、网络平台、电子商务和移动支付、职业培训及高阶培训、技能发展、维修站及汽车经销商营销、在线交易平台及汽车/部件/服务交易市场、汽车贸易、调研、咨询、行业集群推广
汽车清洗及保养：汽车清洗、汽车养护、车辆翻新及修饰、水回收、水处理、加油站设备
可替代能源及燃料：能量储存、可替代燃料、配套产品、电动车相关概念、稀有金属、充电和加油技术系统、新型维修站技术
轮胎轮毂：轮胎、轮毂轮辋、轮胎维修及处理、二手轮胎、轮胎管理系统、轮胎销售及存储装备、轮胎轮毂配件及仓储
车身及喷涂：车身修补、喷漆及防腐保护、喷漆、钣金件、塑料件、车窗、前灯、轮辋的微修、新材料
移动服务及自动驾驶：移动服务、自动驾驶、车队管理/租赁/企业用车

市场分析：
一、区位优势：
英国本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。是由大不列颠岛上的英格兰、苏格兰和威尔士，以及爱尔兰岛东北部的北爱尔兰以及一系列附属岛屿共同组成的一个西欧岛国。伯明翰位于英格兰中部，位于伦敦、利物浦的交通干线上。距离伦敦190 公里，乘火车需要1 小时20 分钟。交通便利。附近城市密集。矿产资源丰富。
二、经济环境：
英国作为一个重要的贸易实体、经济强国以及金融中心，是世界第六大经济体系，也是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的国家之一。伯明翰是仅次于伦敦的英国第二大城市，靠贸易起家，产量占整个英国的四分之一。为全国主要制造业中心之一。工业部门繁多，以重工业为主。汽车工业规模很大。伯明翰是全世界最大最集中的工业区。

三、行业环境：
英国是世界和欧洲重要的汽车消费市场，市场容量在欧洲居第三位。英国是世界第四大汽车生产国，是第二大高档车生产国，有超过40 家汽车制造公司在英国生产，其中不乏有世界著名的汽车品牌。英国汽车制造商协会（SMMT）公布数据显示，2015 年5 月份英国新车销量继续保持增长态势，同比上涨2.4。上个月，英国市场乘用车注册量同比增长2.4至198,706 辆，去年同期为194,032 辆。截至今年5 月份，英国车市的增长态势已持续了39 个月。2014 年英国共生产了160 万辆机动车辆和250 万引擎，出口率超过80。2012 年，英国汽车协会、政府和产业投入了300 万英镑增加英国一级供应链的价值。自此，英国的汽车制造商的再次采购总值已经超过了100 万英镑。随着产业的不断发展，这一需求也在不断扩大。所以，扩大汽车行业产业链的这一需求亟待解决。

信贷消费以及较低的贷款利率刺激了英国汽车市场的迅速复苏，预计2015 年的汽车销量将有望达到245万台。在英国大约有五分之四的购买者选择了一项所谓的个人合约计划，他们将贷款“租用”一台汽车三年，然后再以旧换新，可以折价换购一台新车。英国政府规定，新车使用三年后，为保证行车安全，每年必须进行年检，如年检不合格，则必须更换相关零配件。所以，汽车零部件需求稳定。中国与英国汽车贸易量较小，据英国统计局统计显示，2007 年，英国对中国汽车工业产品的出口3.069亿英镑，占英国汽车产业出口的1.38，从中国进口2.43 亿英镑，不到英国汽车进口总额的0.64，在英国汽车产品对外进出口中都占第16 位，与中英同为汽车生产大国的地位很不相符，今后发展潜力巨大。