WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印
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      上海爵顺减速机有限公司 联系人:杨经理 销售工程师 手机:13601869679 18918004443 Q Q: 2163579219 946777086 微信:18918004443 电话:021-59962109 传真:021-59532019 邮箱:jsjsj1@163.com 网址:http://www.vsjsj.com/ 地址:上海市嘉定区外冈工业园 邮编:201806 WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印WPEDS135-200-1/200-B回 差(标准/精密)减速器带离合器刹车器 WP减速机。WP减速机性能、特点 1、箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。 2、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式) 3、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。 4、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。 5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。 6、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比 WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印 WPWKT40-1/15-A底脚安装蜗轮蜗杆减速机 亲爱的顾客朋友,以上图片,价格等信息仅供参考,详情请联系销售人员咨询了解。 本公司销售的所有减速机,电动机等传动产品,为全新国标产品(也可根据客户特殊要求定制),所有产品一律质保一年,欢迎广大客户咨询购买!在此也感谢每一位新老客户的信任! WPEKS50/80-1/200-C输入键尺寸单级减速器WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印 产品概述: WP蜗轮蜗杆减速机是在WD减速机的基础上发展起来的,蜗杆采用45#优质钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显,蜗轮蜗杆减速机主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。 性能特点: 1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。 2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置 3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。 4、对润滑和冷却要求较高一些。 5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。5、 6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式) 7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。 8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。 9、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。 WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印WPEDA120/175-1/200-D-2.2KW国内精密行星减速机加工厂入轴向上WPEDO50-80-1/200-E-0.18KW输出端安装螺纹出轴向上 工作条件: 1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。 2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上, 当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。 3、蜗轮减速机入轴可正反转动。 WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印WPDZ100-1/5-B经销立式蜗轮蜗杆减速机WPEDS60-100-300-E输出端轴长(自安装面)蜗轮蜗杆减速机 注意事项: 1、蜗轮轴绝对不能作输入轴使用。 2、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。 3、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180。装入即可。 按装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合 WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印 型号: 单级减速机:WPA WPDA WPKA WPDKA WPS WPDS WPKS WPDKS WPO WPDO WPZ WPDZ WPX WPDX WPKZ WPDKZ 双级减速机:WPEA WPEDA WPEKA EPEDKA WPES WPEDS WPEKS WPEDKS WPEO WPEDO WPWEDO WPWEO WPEX WPEDX WPWEKO WPWEDKO WPWE WPWED WPWEK WPWEDK 蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下: 外壳:铝合金(机座:025-090)铸铁(机座:110-150); 蜗杆:20Cr钢。碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm); 蜗轮:特殊配置的耐磨镍青铜; 油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体; 端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭; 油封,主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间; 放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济; 油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标 换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电; 针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。 WPWDKS147-30输入端定位圆直径多级减速机WPES135-200-1/900-A专业生产优质减速器带离合器刹车器 产品单级规格:40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm,双级规格:40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250,传动比单级有:10、15、20、25、30、40、50、60,双级传动比有:200、300、400、500、600、800、900 WPES40~70、WPES50~80、WPES60~100、WPES70~120、WPES80~135、WPES100~155、WPES120~175、WPES135~200、WPES155~250、 WPEX40~70、WPEX50 双级主要型号: WPEA、WPES、WPEO、WPEX、WPWE、WPWEDKO、WPWED等; 2 单级型号有: WPA、WPS、WPO、WPX、WPDA、WPDS、WPDO、WPDX、WPKA、WPDKA、WPKS、WPDKS、WPW、WPWD、WPWK、WPWDK、WPWA、WPWDA、WPWKA、WPWDKA、WPWS、WPWDS、WPWKS、WPWDKS、WPWO、WPWDO、WPWKO、WPWDKO、WPWX、WPWDX、WPWT、WPWDT、WPWKT、WPWDKT、WPWV、WPWDV、WPWKV、WPWDKV、WPZ、WPDZ、WPKZ、WPDKZ等 ; 改进透气帽和检查孔盖板:减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。为此,制作了一种油杯式透气帽,并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6 mm,便于通气,实现了均压,而且加油时从油杯中加油,不用打开检查孔盖板,减少了漏油机会。传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。蜗杆轴向力较大。 WP铸铁蜗轮蜗杆减速机 详细选型参数及尺寸参数: 1 - WP系列减速机传动能力表1 2 - WP系列减速机传动能力表2 3 - WPA减速机外形尺寸/选型指南 4 - WPS减速机外形尺寸/选型指南 5 - WPDA减速机外形尺寸/选型指南 6 - WPDS减速机外形尺寸/选型指南 7 - WPKA减速机外形尺寸及安装尺寸 8 - WPKS减速机外形尺寸/安装尺寸 9 - WPDKA减速机外形尺寸及安装尺寸 10 - WPDKS减速机安装尺寸及外形尺寸 11 - WPO与WPX减速机安装尺寸及外形尺寸 12 - WPDO与WPDX减速机安装尺寸及外形尺寸 13 - WPZ减速机安装尺寸及外形尺寸 14 - WPDZ减速机外形尺寸及安装尺寸 15 - WPKZ减速机安装尺寸及外形尺寸 16 - WPDKZ减速机外形尺寸及安装尺寸 17 - WPW万能型减速机外形尺寸 18 - WPWD万能型减速机外形尺寸 19 - WPWK万能型减速机安装/外形尺寸 20 - WPWDK系列减速机外形尺寸 21 - WPWA与WPWS减速机外形尺寸 22 - WPWDS与WPWDA减速机外形尺寸 23 - WPWKA与WPWKS万能型减速机外形尺寸 24 - WPWDKA与WPWDKS万能型减速机外形尺寸 25 - WPWX与WPWO万能型减速机外形尺寸 26 - WPWDX与WPWDO系列减速机外形尺寸 27 - WPWV与WPWT系列减速机外形安装尺寸 28 - WPWKT与WPWKV系列万能减速机外形安装尺寸 29 - WPWDT与WPWDV系列减速机外形安装尺寸 30 - WPWDKT与WPWDKV减速机外形安装尺寸 31 - WPWKO系列减速机外形安装尺寸 32 - WPWDKO减速机外形安装尺寸 33 - WPWEKO系列双级减速机外形安装尺寸 34 - WPWEDKO双级万能型减速机外形安装尺寸 35 - WPEA双级减速机外形安装尺寸 36 - WPES双级减速机外形安装尺寸 37 - WPEDA双级减速机外形安装尺寸 38 - WPEDS双级减速机外形安装尺寸 39 - WPEKA双级减速机外形安装尺寸 40 - WPEKS双级减速机外形安装尺寸 41 - WPEDKA双级减速机外形安装尺寸 42 - WPEDKS双级减速机外形安装尺寸 43 - WPWE双级万能减速机外形安装尺寸 44 - WPWED双级万能减速机外形安装尺寸 45 - WPWEDK双级万能减速机外形安装尺寸 46 - WPWEK双级万能减速机外形安装尺寸 47 - WPEO与WPEX双级减速机外形安装尺寸 48 - WPEDX与WPEDO双级减速机外形安装尺寸 我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及国防工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。 WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印WPEDA135/200-400-B-3.0KW经销涡轮减速机带离合丝网印WPEDKS100-155-1/800输出端安装螺纹中孔出轴WPWDKS175-1/15-A-7.5KW型步进电机系列精密减速器WP老式蜗轮蜗杆减速器WPEO155/250-1/500库存卧式蜗轮减速器离合刹车一体WPKS100-40输入端安装孔分布圆直径卧式蜗轮减速机离合刹车一体 WPEKA80/135-1/200输出端定位止口直径铸铁蜗轮蜗杆减速机WPEX120-175-200-A旋转方向万能型减速器WPWDK120-20-2.2KW输出端轴长(自安装面)万能型减速机WPWEKO60-100-400-B库存双级减速器 改进透气帽和检查孔盖板:减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。为此,制作了一种油杯式透气帽,并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6 mm,便于通气,实现了均压,而且加油时从油杯中加油,不用打开检查孔盖板,减少了漏油机会。 减速机用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
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