一般来说随车吊厂家工作稳定性由以下3方面因素决定：随车起重机的起重能力、随车起重机稳定支腿的长度和汽车自身的质量。根据产品行业标准规定，随车起重运输车空载状态、随车起重机伸出大臂长起重相应大起重质量、同时吊臂处于稳定性差的位置时，整个随车起重运输车应该处于稳定状态。因此客户在选择汽车时一定要考虑与起重机的匹配稳定性问题。

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随车吊折叠臂的优点：1.吊臂不影响装载货物:汽车行驶中，折臂吊是以折叠状态横置在汽车驾驶室与汽车车厢之间【不影响装载货物】2.折叠臂随车吊工作效率更高：由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。而伸缩臂【直臂】随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。3.折叠臂更适合狭窄工作环境：这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。4.折叠臂能加装各种辅具：折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。:5.折叠臂占用的整车空间更小：占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。:6.折叠臂价格相对伸缩臂较高：折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。

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东风145车载随车起重运输车选装洒水车功能，水罐容积可达6吨以上，用户也可自带随车吊来我厂加装！随车起重运输车是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。随车起重运输车可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。随车起重运输车起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。

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其实买随车吊首先要知道，吊机的吨位和底盘的大梁有直接关系，大梁230毫米以下的，只能3.2吨以下的吊机，250毫米大梁的，只可以装6吨以下的吊机，280毫米的大梁，只可以装8吨以下的吊机，前四后八的只能装10吨以下的吊机，300毫米以上的可以装12吨到16吨的，一般大梁在装吊机的位置都有加厚，再往上则需要专用底盘。底盘和吊机的品牌选择看客户自己选择，没有任何一个厂家会说自己的底盘和吊机不是的，每种底盘和吊机都有自己的优缺点，配置不同，决定价格不同，所以没有好坏之分，一分钱一分货，选择品牌还是尽量选择本地保有量大的，保有量大的售后服务和配件采购方面都会比较方便省事。 其次是选购吊机一定要注意：吊机吨位越大，所对应的底盘自重也应该越重，必要时可以加装后支腿确保安全性。还要根据实际路况选择对应的发动机，如果想马力大或山路多就选玉柴的，如果跑长途就选择康明斯的省油，底盘也可以按客户要求加装空调和其他设备，具体价格双方协议，选择厂家也要选一个大的厂家和好的业务员，大的厂家经过多年发展，各方面技术比较成熟，好的业务员可以给你选择一款适合的随车吊，为你省下不少费用。

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随车吊的起重机类型，可分为液压式和机械式两类。由于液压式起重机具有结构紧凑、操作方便、质量小等优点。因此随车起重运输车几乎均装备液压起重机。

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湖北程力汽车本着“质量第一，用户至上”的经营理念，以灵活多样的经营方式竭诚为广大用户提供质量优良的产品和细心周到的服务，真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天!
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底盘部分的维修可在用户使用地就近的东风汽车公司技术服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。专用装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24小时内派专业维修人员前往车辆所在地进行维修！供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的东风汽车技术服务站进行，专用装置部分的免费维修由供货方派专业技术人上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的质量故障，供货方提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。
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第一步：购车洽谈；通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。
第二步：签订合同；双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同）
第三步：安排生产；我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步：交付车辆；车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
★售后服务：
按照国家统一标准，厂家提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
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随车吊的结构原理：1.吊臂:随车吊吊臂为钢结构的六边形等截面箱形套装结构。其作用主要是用来支撑载荷并改变起重机作业半径的大小。它由基本臂、各级伸缩臂、伸缩油缸等组成。东风随车吊吊臂动作时按一定顺序进行，外伸时先伸二节臂后伸三节臂和顶节臂，回缩时则相反；顺序动作靠顺序阀控制。2.卷扬机构:主要由卷杨马达、减速箱和卷筒组成。它安装在立柱上，由柱塞马达驱动减速箱带动卷筒转动。从而实现重物的起升、下降和随意停止。3.变幅油缸:变幅油缸主要由缸体、活塞杆、活塞、端盖及密封件等组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。其作用是调节吊臂的起伏角度。4.回转机构:回转机构由回转减速箱和液压马达组成。其原理是利用液压动力驱动液压马达转动，带动回转减速箱的蜗杆、蜗轮转动。其作用是是驱动起重机上部立柱和吊臂绕回转中心回转。5.支腿机构:支腿分前支腿和后支腿，前支腿机构由支腿架、支腿架伸缩油缸和支腿油缸组成；后支腿机构由支架及支腿油缸组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。作用是在起重作业时起稳定和支撑作用，减轻底盘汽车大梁所受的载荷。

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