商铺名称:上海一擎电气有限公司
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联系我时,请说是在焊材网上看到的,谢谢!
产品参数 | |||
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品牌 | 西门子 | ||
是否支持加工定制 | 是 | ||
操作方式 | 通讯 | ||
是否支持测速发电机 | 是 | ||
控制方式 | 直流电机 | ||
外型 | 西门子原装 | ||
产地 | 德国 | ||
接修区域 | 全国各地 | ||
故障范围 | 欠压 过压 各类报警 程序备份 | ||
电压 | 380V | ||
是否进口 | 原装进口 | ||
物流运输 | 顺丰包邮 | ||
备件周期 | 1-3天 | ||
维修流程 | 检测 报价再维修 | ||
可售卖地 | 北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;吉林;黑龙江;上海;江苏;浙江;安徽;福建;江西;山东;河南;湖北;湖南;广东;广西;海南;重庆;四川;贵州;云南;西藏;陕西;甘肃;青海;宁夏;新疆 | ||
型号 | 6RA80 |
西门子6RA70整流器报警F004
西门子6RA70的全称叫全数字直流调速装置,又叫整流器,实际和欧陆直流调速器是一回事,虽然我在维修时遇到的欧陆590系列产品型号更齐,市场用户量也更多,但是近年来由于欧陆的产品故障更多,西门子的6RA70整流器更受欢迎,因为它的性能更稳定,缺点是操作和设置太复杂,菜单不易懂,给维修工作带来了一定的难度。
可能的故障原因:
?参数 P353 设置不正确
?电枢相电压故障
?运行中进线接触器断开
?在电枢回路的交流侧的熔断器已断
?功率部件的熔断器已断
?晶闸管触发脉冲电缆断路(插头X12,X14,X16 接到辅助阴极,携带电压)维修电话:13837132021
故障值:
1 在电枢电源处(1U1,1V1,1W1)已出现电压故障(当P086=0 时)
2 在运行状态o4,已超过在参数P089 中设置的延时时间
3 功率部件的熔断器已断
4 电压故障的持续时间大于在参数P086 (如果 >0)中设置的周期
6 在P095 设定时间已到之前,“主接触器反馈信号”(控制字2 位31)[也见P691]没转成“1”或在工作期间,信号转成“0”
根据这些故障因素分析,测量了主回路电压正常后检查相电压检测电路,发现其中一只稳压二极管漏电,已经有破裂的痕迹,更换后恢复正常。
接修的这台6RA70整流器是用于立式车床的主电机驱动,电流为420A,通电时显示器正常的O7.0,接入合闸信号后即显示F004和A018,F004的代码解释如下:
电枢电源中的相电压故障(在运行状态≤ o4 时有效),由每一个电源半波面积计算的电源电压有效值(直流平均值×峰值系数),必须大于相电压故障监控的响应值100,电源同一相两个相同过零点之间的距离一定不能超过450 度,如果二个条件之一不能满足的故障时间长于在参数P086 设置的“再启动”时间,则出现故障信息。合闸后,整流器在运行状态o4 和o5 等待电压在电源端子(同样对于励磁回路)处出现,当不超过在参数P089 中设置的时间周期时不出现故障信息。