316不锈钢卡套球阀直通球阀
316不锈钢卡套球阀直通球阀
产品价格:¥999.00(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:江苏盐城
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    商铺名称:江苏中力阀门有限公司

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    商品详情
      产品参数
      品牌中力
      连接形式卡套
      结构形式浮动球球阀
      3C阀门类别工业
      公称通径7mm~25mm
      适用介质氧气
      压力环境高压
      工作温度高温
      流动方向单向
      驱动方式手动
      零部件及配件阀杆
      类型(通道位置)直通式
      作用对象电站
      规格DN20
      公称口径DN7-DN25mm
      公称压力1.0MPa~42.0MPa
      可售卖地全国
      用途流量控制
      材质不锈钢
      型号Q91N



      316不锈钢卡套球阀 直通球阀是根据CNG天然气介质的特殊性(低温、高压、微腐、含颗粒杂质),研发的一款天然气球阀,可以满足压缩天然气体通过高压冲击锻打,材质结构稳定,耐高压,抗冲击,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,结构紧凑,密封可靠,维修方便,适用于水、溶剂、酸、氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等,在各行业得到的应用。

      一、316不锈钢卡套球阀 直通球阀具有以下特征:

      1、做工优良,外表光滑明亮,开关灵活。?

      2、采用不锈钢材料作为阀体,加之新进的加工设备,使得不锈钢具有抗压、抗温、抗腐蚀和的功能;

      3、采用美国 的MTU材料作为软密封,既能保证,又能防止泄露,使用寿命长;采用的不锈钢作为金属硬密封材料,保证高温高压下的密封性能和使用寿命。

      4、填料压盖部位密封采用PTFR填料和0形密封圈双重密封圈,特别适用于气体介质,填料装在填料盘内,可随时采用摩擦系统低的SF型自润滑滑动轴衬,减低操作力矩。

      5、外形美观,开关轻便灵活。聚四氟乙烯等材料具有良好的自润滑性,与球体的摩擦损失小,故球阀的使用寿命长。

      6、阀座密封性能好,采用MTU等弹性材料制成的密封圈,结构易于密封,属于自密封结构,球阀的密封能力随着介质压力的增高而增大。

      7、阀杆密封可靠,由于阀杆只作旋转运动而不做升降运动,阀杆的填料密封不易破坏

      二、316不锈钢卡套球阀 直通球阀使用说明:

      (1)操作前须确认管路和阀已被冲洗过。

      (2)阀的操作按执行机构输入信号大小带动阀杆旋转完成:正向旋转1/4圈(90°)时,阀关断。反向旋转1/4圈(90°)时,阀开启。

      (3)当执行机构方向指示箭头与管线平行时,阀门为开启状态;指示箭头与管线垂直时,阀门为关闭状态。

      (4)拥有较长的使用寿命和免维修期,将依赖以下几个因素:正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比,以及合理的腐蚀数据:

      三、316不锈钢卡套球阀 直通球阀维修注意:

      1)球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体。

      2)维修前,解除管线压力并使阀门处于打开位置。

      3)维修前,断开电源或气源。

      4)维修前,将执行机构与支架脱离。

      5)必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。?

      6)分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O 型圈时宜使用工具。

      7)装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

      8)清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。

      9)分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

      10)非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。

      11)清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。

      12)新零件在装配前也需清洗干净。

      13)使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时,可用例如特221 润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。?

      14)装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。


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