导轨能够保证零部件之间有相对往复运动或环形欲动的位置度，导轨多与箱形零件作成一体，设计合理的导轨，供应 机床镶钢导轨标准厂家使其具有较好的工艺性和经济性。以下为机械导轨设计中常见的需要考虑的问题：

　　1．导轨的润滑

　　1）导轨润滑剂的作用

　　（1）使导轨尽量接近液体摩擦状态下工作，以减小摩擦阻力，降低驱动功率，提高效率。

　　（2）减少导轨磨损，防止导轨腐蚀。流动的润滑油还起到冲洗作用。

　　（3）避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动。

　　（4）降低高速时摩擦热，减少热变形。

　　2）机床导轨润滑油的选择

　　根据经验及数据，选用机床导轨润滑油时主要考虑下列因素。

　　（1）既作液压介质又作导轨油的润滑油。根据不同类型的机床导轨的需要，可选同时用作液压介质的导轨润滑油，既要满足导轨的要求，又是满足液压系统的要求。例如对于像坐标镗床之类的机床，导轨油的黏度（50℃）应选择得高些（40～90mm2/s），但像各类磨床，常常将导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统的要求较高，必须满足，此时导轨一液压润滑油的黏度（50℃）应选得低些（20～40mm2/s），即液压系统所需的黏度。

　　（2）按滑动速度和平均压力来选择黏度。

　　（3）根据国内外机床导轨润滑实际应用来选择。在选择使用导轨润滑剂时，还可参考国内外现有机床导轨润滑实际应用的例子来选用。

　　数控机床的导轨通常采用集中供油，自动点滴式润滑方式。国产润滑设备XHZ系列稀油集中润滑装置。该装置是由定量润滑泵、进同油精密滤油器、液位检测器、进给油检测器、压力继电器、递进分油器及油箱组成。对导轨面进行定时定量供油。

　　固体润滑是将固体润滑剂覆盖在导轨的摩擦表面上，形成黏结型固体润滑膜，以降低摩擦，减少磨损。固体润滑剂种类较多，按基本原料可分为金属类、金属化合物类、无机物类和有机物类。在润滑油脂中添加固态润滑剂粉末，增强或改善润滑油脂的承载能力、时效性能和高低温性能

　　注意导轨截面的选择。常见的导轨截面形状有：矩形、三角形、燕尾形和圆柱形等。每一种又分为凹、凸两种，且每两种形状导轨之间可以相互结合。凸导轨不易积存润滑油，当然也不易积存较多的切屑和脏物，因此多用于移动速度较低且不易防护的部件；凹形导轨则与其相反，供应 机床镶钢导轨标准厂家故凹形导轨多用于移动速度较高的部件上，但必须有防屑保护装置。

　　三角形导轨由于依靠它的两个侧面导向，因此磨损后可以自动补偿，所以它的导向性及精度保持性都高。

　　导向精度随其顶角的增加而降低；承载面积随其顶角的增加而增加。顶角通常取90°；在受力较大的机械系统中顶角取110°～120°；对于精度较高的机械系统顶角常取小于90°。三角形导轨的加工、检验和维修均比较困难。