上海3duv打印机瓷砖玻璃集成墙印花机哪里有卖的

厂家：曹经理13612987042、黄经理15112516426

3duv打印机----能够在有机玻璃、金属、塑料、水晶、木制品、皮革、纺织布料、铜版纸张等恣意相对平面软、硬性原料上，进行五颜六色、恣意杂乱色、过渡色等色彩打印各种商品的图画、LOGO及文字，它不需要制版、套印和杂乱的晒板程序，不会对原料的外表形成损坏。数码彩印机自上市以来 ，各职业人士的高度评价，许许多多的工厂客户和婚纱影楼争相采购，客户集体日益多。

科lk-2030幅面型号uv打印机你对于各种价位，各种效果的打印。我们公司有三种喷头提供选择——爱普生喷头、精工喷头、理光喷头。这三种喷头也是现在市面上常用实用的喷头，也各有各的优点和特色。
爱普生喷头：打印精度达到5880dpi，小墨点3.5pl，真正的级打印效果。2030型号双喷头价格在8-10万元，超高性价比。大的弱点是喷头不耐用，一般寿命在5-8个月。因为国内爱普生喷头都是进口喷头进行改装uv机，所以会出现堵喷头的现象，在使用中需要具备较强的操作和，否则就不要轻易的去买爱普生喷头的机器。
精工喷头：这种喷头大的优势在于出墨量大，打印速度超快，浮雕成型效果非常明显。价格也是比较有优势的，一般标配4+1喷头价格也是在18万左右。缺点就是精度不高，喷头使用1-2年后会有明显的拉丝现象。打背景墙的客户可以选择这款机型，要求精度的就好不要买精工的机器了。

理光喷头：这款是目前市场上各方面都全能的喷头，打印精度达到1440dpi，灰度级打印效果，墨点7pl。喷头使用寿命也是长的，少可以达到2年以上，速度也是很不错，每小时可以达到25-30个平方。缺点就是价格高，一般2030的机型价格在20万左右。
我们深圳科实业有限公司从06年开始做平板打印机，在06-09年期间我们主打的是爱普生溶剂平板打印机。09-12年主打的是精工喷头uv打印机。12-今主打的是理光喷头打印机。每一次的变革我们都引领着市场，我们一直都坚持做好的打印机。原先的灵液，因为各种事由已消耗的差不多了。

我们重点就是介绍我们的理光lk-2030，瓷砖背景墙，工艺玻璃的uv打印机！

上面说到机器的一些参数详细情况，科2030机器投资做玻璃瓷砖背景墙、竹木纤墙板项目回报怎样呢，小编简单的给大家分析分析：

瓷砖背景墙的卖价，在您考察我公司设备之前，相信您也有所了解，一般幻彩瓷砖卖价280元到350元每平米不等；一般的彩雕瓷砖，卖价在400元到600元每平米不等，工艺复杂的彩雕瓷砖，常常价格1500元每平米。
虽然制作工艺简单，成本低，但是利润却是非常高，一个平方米的玉石瓷砖玻璃背景墙，利润可以达到300---800元，10个平方就是3000---8000元的暴利，平均20万人口的城市只要有1000户人家愿意采用这种工艺的背景墙，每户人家做10个平方米，那就是：3000元*1000户=3000000，如此巨大的利润空间，引发了越来越多的个人创业者和瓷砖玻璃建材批发店转型自己开厂做加工。
市场“钱”景：年赚百万不是梦！！！
      3D凸凹彩雕玉石/瓷砖/玻璃背景墙的制作工艺，在普通人眼中，可能觉得涉及到复杂的工艺或者较高的成本，那您就大错特错了。做3D凸凹彩雕玉石/瓷砖/玻璃背景墙，工艺其实非常简单，只需要一个人操作机器就可以了，并且制作速度快效率高，耗费的材料成本也非常便宜，就是普通日常使用的玻璃和瓷砖而已。

科服务：

龙科服务宗旨
1：龙科公司对所出售的每一台打印机都进行跟踪服务。
2：保证您买得称心、用得开心、永远放心是我们的高宗旨。
3：所有的建议或投诉都是我们的动力，它将鞭策我们不断完善自己产品的服务。
4：对有性的建议我们采取奖励的。
5：欢迎广大用户及各界人士提出您的宝贵意见。
这让他心中生疑。

龙科服务原则
1：科公司所有设备一年内保修；市内免费上门安装调试机器；市外需支付往返车资。
2：免费提供客户及有关技术员的设备和操作培训,开通专业，聆听您的及建议。
3：服务周到、及时，确保投资者的利益。市内一般在三小时内上门服务。
4：市外我们一般实行远程技术指导，对于不能解决的问题，我们将派谴工程师亲临解决。
5：终生有尝提供配件、服务的更新和升级，经营者的成本。
6：在使用期间，协助经营者提供各种经营策略，以经营者的收益率。
龙科品质保证
1：科就是为了让客户买得称心、用得开心、永远放心，大的收益；
2：科公司拥有一批专业的技术人员，为打印机储备了的技术能力，有效的保证了打印机长期的运行；     南陇侯二人也面露笑容。
3：科公司设计了各种操作步骤方案，适用于每个人，能让您在短的时间内打印机的专业技能。
4：科公司为客户提供各种常用优质价廉的耗材，包括各种墨水、涂层、喷头、清洗单元、各种配套的设备等等，更有效了客户的生产需求，实时解决了客户在印刷时出现的各种材质问题。
龙科售前售后：
售前服务：
1.售前免费为客户打样，说明产品及设备性能参数。
2.协助客户确定配置，提供投资方案。
3.为客户提供各场地布置建议书，确保顺利安装到位。
4.安排设备主控人员进行软硬件全套培训。
5.提供 现场免费设备安装、调试、培训。
6.为客户提供实际生产 指导培训，协助客户攻克工艺难题，实现生产获利的目标。
7.提供一年免费保修期，终生。
8.顾客提出的 一般问题做即时解答，疑难问题在24小时内解答
9.为客户 提供高性价的耗材及配件方案，保证客户产品竞争力
售后服务承诺：
1.一年内免费服务，省内48小时安排上门，省外72小时安排上门；
2.生产中的技术问题；
3.除耗材外，其他部件只要不是人为损坏，无条件一年内免费更换。

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　　很多车友对汽车4S店捆绑、上牌、加价提车等现象已经见怪不怪，别担心，消费者又多了一个“维权利器”——商务部正式公布《汽车销售管理办法》将于今年7月1日起施行。

　　新管理办法的施行，意味着消费者买车不一定要去4S店，客户的话语权也更大了。这一新政策的落地是否能引起产业经营模式的巨大“变革”？记者带着这一问题走访了车企、经销商和车市。

　　新政三大变化

　　
　　
　　
　　对消费者：

　　不用非选4S店了 捆绑消费或少了

　　消费者罗先生跟记者谈到近期看车的经历，仍有些气愤：“那天去某豪华车店看车，计划买一款SUV，结果接待的销售员推荐贴防爆膜、车载导航，还有一堆附加配件，然后说上牌必须年内，全部收费都很贵。我说我就买车，其它配件不要，然后销售人员直接来一句：‘车没法卖给你’。”

　　别担心，这种现象7月后将可改变。此次新管理办法的变化在于：从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制，让销售汽车不再需要品牌授权，将汽车销售从单一种渠道变成多种渠道并存，还改变了汽车生产商在汽车流通环节一家独大的话语权，促进了社会监管，监管汽车售价、不能随意加价。此前旧《办法》让消费者“受制”的是，4S店是汽车单一品牌授权，为了获得原厂服务和品质，4S店只能成消费者“”购车渠道。新管理办法当中，所有经销商都可以销售未经供应商授权的汽车品牌，当买车的渠道拓宽，消费者买车就方便多了。同时，新管理办法也意味着经销商“混战”加剧，价格透明。为了赢得客户订单，之前汽车4S店垄断卖车导致的各种购车“捆绑”消费现象、任意搭售精品、加价现象或将大幅度减少。

　　对经销商：

　　销售售后双重“减负” 联合卖场成新兴

　　华晨汽车董事长祁玉民表示，新管理办法打破了汽车销售垄断和区域封锁，放开了授权，车企不能向授权店其提出霸王条款，这肯定会“引起变革”。业内人士分析，新管理办法对经销商有利好，也有冲击。

　　当不再由厂家授权后，新车销售竞争加剧，小型经销商资金薄弱，势必造成经销商层面的“大鱼吃小鱼”。相反，具备多品牌运营经验和资源的雄厚经销商集团，无论是开设多品牌同场销售的“汽车超市”还是经销商集团的电商平台，都显得底气十足。本地一家经销商集团负责人告诉记者：中小型汽车经销商或会私下成为“卖场联盟”，通过互享资源，轻装上阵，共建汽车卖场，来达到立足市场的目的。汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖表示：“未来市场渠道将进一步多元化，市场更加活跃有生命力。”

　　新管理办法还将破除后市场领域垄断，明确车企不得限制配件生产商的销售对象，不得限制经销商、售后服务商转售配件等。广州一家大型汽车集团负责人告诉记者，“新办法也给经销商带来了新的机遇，也是一种压力松绑。”他说，售后是4S店重要的利润来源，新管理办法确认了采用非原厂零部件或成合法性，丰富了零部件采购渠道，也让汽车4S店可以摆脱厂家的霸王条款，让售后能借此进行服务创新和拓宽经营思路。

　　对车企：

　　考验线上和线下渠道的“闭环”

　　有企业高管对记者直言：新管理办法酝酿讨论了四年多，酝酿期给了车企对未来运营模式、市场销售模式充足的思考和筹备时间。“未来更考验车企精准营销、O2O的闭环营销融合。”上汽大众高管如是告诉记者。

　　记者从车企获悉，当前电商平台是各大企业发展重点。华晨汽车董事长祁玉民透露，华晨汽车搭建了11条线上经销商渠道。同时，此前从未涉足电商的福特汽车，日前也宣布在推出汽车电商平台，目的是为顾客创造简单、新型的消费体验。

　　车企老大有话说

　　商务部市场建设司政策处处长肖荣臣：消费者可根据需要自由选择购买汽车的方式、选择服务网点，不再需要凡事必去4S店，哪里方便、哪里实惠、哪里服务好就去哪里，使消费更加方便、更加实惠，消费体验将获得大幅提升。

　　汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖：这对快速发展的汽车市场是一件大好事，也是广大汽车经销商盼望已久的大事。取消授权备案制，把汽车作为一般的流通性商品对待，放宽市场准入，有利于市场竞争。

　　华晨汽车董事长祁玉民：车企离不开4S店，但也不能完全依靠4S店，必须靠变革来构筑销售体系，适应市场化，对消费者负责。

　　宝沃汽车（）副总裁兼营销公司总经理贾亚权：我个人认为销售新政对行业的冲击暂时不算大，因为现在实体店和线上，包括电商和第三方的合作渠道，大家都已经开展起来了。

　　昌河汽车副总经理刘诗津：新管理办法化地保障消费者的购车权利、购车自由。

　　广汽菲克汽车销售有限公司总裁郑杰：品牌管理办法的出台，代表法律环境越来越成熟，行业的规范性、成熟性非常值得肯定。

　　观致汽车首席执行官刘良：市场会在新政策的指导下，创造性地探索一些新的商业模式，尤其是要让消费者更快速地接受新能源车。

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