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产品参数 | |||
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品牌 | 瑞恩 | ||
公司名称 | 上海仰光电子科技有限公司 | ||
维修设备类型 | 进口设备维修 | ||
服务内容 | 变频器维修 触摸屏维修 伺服驱动器维修 电机等等 | ||
工作时间 | 8 | 30-5 | 30 |
设备所在地 | 浙江 | ||
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新旧程度 | 全新 | ||
可售卖地 | 全国 |
瑞恩变频器维修 FP3000-S6R-60-AN-FC驱动器报警代码修理 免费检测 测试好发货 上海仰光电子科技有限公司
瑞恩变频器维修故障:无法启动故障,无显示故障,主板故障报警,开关电源烧坏,过电流故障 报警,欠电压故障报警,过载故障报警,过热故障报警,接地故障报警, 无显示故障,有显示无输出故障,主回路过电压故障,主回路欠电压故障 ,输入欠电压故障,输出欠电压故障,保显丝熔断烧坏故障,上电烧保显 管故障,输入缺相故障,散热扇过热,负载短路故障等。
变频器故障代码很重要
如果变频器本身出现故障,往往都会有故障代码显示的,一般常见的是过流,过载,过压,欠压,接地故障和输出缺相等报警,根据这些报警内容对症下药去找问题比较有目的性,每种变频器的故障代码显示会有差异,但是内容是大致相同的,往往需要根据面板显示的代码来查询说明书故障表,着车故障代码的意义来处理。
可以先断电,等电容的电消失差不多,相当于主板已经没有电了,再上电,这时候看看是否还有故障代码,如果没有了,往往是一些接触不良引起的偷停,或者负载变化引起的,如果还有,往往可以证明是变频器内部问题,当然这个只是大概,并不能说一定正确的,实际情况比较复杂,需要具体现场进一步诊断。
比如过流了,这时候可以断电,再上电,如果依然是过流,这时候可以断开变频器和电机之间的连接线,再上电,看看是否还有过流代码,如果还有,一般说明是内部问题了。如果故障消失,往往是外部问题了,比如电缆或者电机绝缘不好造成的,这时候可以找个绝缘表,单独测量一下电机和电缆的绝缘电阻,看看是否小于5兆欧,如果是就需要单独修理电机或者更换电缆了。
如果是变频器内部问题,像过流和接地之类的报警,很多时候是因为IGBT模块被击穿了,可以简单通过万用表测量主回路来判断是否存在短路现象,当然更多时候是驱动板上的光耦和阻容器件坏了,这些修理起来需要一定的电子知识,可以找一些工控维修公司帮忙。
输出缺相之类的,往往是三相不平衡,同样也要断开变频器和电机之间的连接分别检查,电机的不平衡,可以简单通过万用表测量电阻是否一致来判断。
过流是变频器报警为频繁的现象。
1.1 现象
(1) 重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
(2) 上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
1.2 实例
(1) 一台 LG-IS3-4 3.7kW 变频器一启动就跳“OC”
分析与维修:用万用表测量IGBT驱动板,基本判断没有问题,为进一步判断问题,把 IGBT 拆下后测量 7 个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别,经仔细检查发现一只光耦
A3120 输出脚与电源负极短路, 更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。
(2) 一台 BELTRO-VERT 2.2kW 变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象,估计问题不在这一块,可能出在过流信号处理这一部位,将其电路传感器拆掉后上电,显示一切正常,故认为传感器已坏,找一新品换上后带负载实验一切正常。
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