对垃圾的收集提出了垃圾斗和收集箱结合的方式，应用了铰链四杆机构的理论对垃圾举升机构进行设计，并用三维软件进行仿真验证，同时利用MATLAB软件进行了运动和受力特性分析。对盘刷的转速、扫丝的速度和行进速度与清扫效果之间的关系进行了分析，提出了综合考虑的方案。应用了高压细水雾喷水系统作为洒水机构，通过激光粒度仪等测试设备，测量了多种喷头的喷雾特性。通过对比，确定了正确的喷头类型，并进行了水力计算和水泵选型工作。 通过具体的道路实验，对以上工作进行验证，效果良好，为以后进一步研究打下良好基础。

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本文针对所开发的小型清扫车技术要求,确定了整机的设计方案,并对其工作装置进行了参数选择和计算；其次,通过分析风机、副发动机和液压泵的工况特性,得出了风机与管路系统的合理匹配方式,副发动机与风机以及液压泵的联合工作点的设置,并分析了在清扫车变工况条件下,副发动机恒功率匹配与变功率匹配相结合的调节方式,提出了相应的控制策略。

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干式吸尘车特别适用于煤厂、水泥厂、面粉厂等垃圾颗粒度较细的场所，高速度，率，大范围的扬尘区域，是企业清洁生产和城市主干道保洁的优选产品。

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4、冬季应候性差
　　在我国西部和北方，冬季风沙大，地面粉尘多，这种情况下需要洒更多水来抑尘，但因为气温偏低（一般为-20℃左右），湿式扫路车在清扫作业中用水变得 困难：一方面，用于抑尘的水容易结冰；另一方面，为了防止水箱里的水凝固，除了要增加加热机构，还要考虑对水箱到喷头的管道的保温（中标等极少数企业开发 出了干式扫路车，适合西、北部冬季使用，但其制造技术难度较大，一般企业难为之——编者附注）。

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随着科技的进步,混合动力技术已成为目前可能解决环保和节能问题最有效的方式。其首先在汽车上得到了应用,混合动力汽车动力系统中有电动系统参与工作,从而可以限定发动机的工作区域,以减少油耗和降低排放。在混合动力系统结构及参数一定的条件下,通过控制策略实现能量在发动机和电动系统合理分配,可使发动机工作在低油耗、低排放的区域,实现对整车油耗和排放的控制。本文以传统路面清扫车为研究对象,将其改装为小型混合动力清扫车,从而实现提高燃油经济性和减少尾气排放的目标。

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　4、吸尘车的原理是什么
　　吸尘车全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，吹吸结合，采用空气动力学原理。
　　5、吸尘车的主要市场是什么
　　吸尘车主要用在城市道路清扫，以及大型的工矿企业单位的厂区清扫，公路清扫等。

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江铃扫路车底盘采用了五十铃电控高压共轨发动机，功率强大，动力输出稳定，百公里油耗仅为8升，普遍比竞争对手节省1-2升，那么作为扫路车、吸尘车、洗扫车这种带有副发动机和怠速工作的车辆来说，一年完全可以节省2-3万元的油费；江铃底盘产品出厂前，累计200万公里的国内最为苛刻的本土化验证，品质有根本保证；正常维护保养下，普遍60万公里无大修，经久耐用。同时使用江铃底盘制作的扫路车、吸尘车、洗扫车整车美观大方，充满时代感；驾驶室空间宽敞明亮，视野开阔，方向盘可以多方位调节，人体工程学基因座椅能有效降低驾驶疲劳。

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最后,利用Matlab6.1的通用平台性,在Advisor中设计并嵌入遗传算法程序,搜索更优的油耗和排放,在原有基础上,进一步改善其排放和油耗,到达了良好的效果。综上所述,本论文对混合动力清扫车的动力系统设计及系统的研究具有一定的现实意义,并且为混合动力清扫车的实车开发提供了理论指导。

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