文旨在研究节能环保型单发动机清扫车专用底盘动力系统,在分析清扫车工作特点及性能要求的基础上,制定出新的单发动机动力系统方案。其中主要研究从底盘发动机获取动力的途径和方法,设计出一套科学的取力方案,并完成全功率取力器的主要参数设计和结构设计。根据清扫车作业时的行驶速度和牵引力,高压离心风机的驱动扭矩和转速及液压系统、水路系统的驱动扭矩和转速的要求,制定科学合理的动力分配方案。通过对动力系统中发动机工作转速的选择,确定取力器输入轴与各输出轴的传动比,实现发动机、行走系统与工作装置间动力的合理分配,达到低油耗、低排放的目的。对其齿轮传动进行必要的校核,验证了其可行性。

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　一辆奇形怪状的车辆在煤矿厂大显身手，它是一辆由湖北华威奥力环卫汽车有限公司设计的干式吸尘车+3米推雪铲设备二合一的“大家伙”，近该真空吸尘车擅长清洁重度粉尘环境路面，作业方式操作简单，作业过程无扬尘，效果立竿见影，煤矿厂工作人员直夸它能干。

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二、多功能全吸式清扫车的特点
多功能全吸式扫路车是采用专利技术研制的新产品，它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。本产品可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。

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随着社会的发展、进步，不 再满足于单纯意义上的吸尘车，将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求，市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。就是在上述情况下，由中国建筑二局洛阳建筑 工程机械厂与奥力环卫汽车有限公司联合研制的具有自主知识产权全新的多功能全吸式扫路车目前已正式投放市场。这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙 边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、 水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。

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针对公共场所室内清扫车工作过程中转弯出现清扫不到位问题,本文提出一种死角清扫机构设想,即采用清扫补偿法的想法,在传统清扫机构基础上进行改进,实现清扫车无死角清扫。死角清扫机构是本文设计研究的关键部件,工作过程中承受载荷,极易发生变形。应用有限元分析软件ANSYS方法对死角清扫机构的受力关键部位进行分析,对机构进行设计,以满足工作需求。死角清扫机构在独立电机驱动下,需要与清扫车的转向速度匹配,实现死角最大化清扫。

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一、干式清扫车介绍
干式清扫车就是一种新型道路清扫车，不用刷子不喷水，全部气流作业,靠的是空气动力学原理, 经专家鉴定国内技术，且拥有独立的知识产权，自行开发、研制、生产的系列吸尘车全部用气流，不用刷子、不喷水，没有一次扬尘、没有二次扬尘，路洁吸尘车的广泛使用将大大减少空气中可吸入颗粒物的含量，彻底解决了粉尘污染严重的问题，是一种环保、节能的现代化新型环卫产品，这种产品的环保技术指标高于国家行业标准。

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　2、二次扬尘问题很难解决
　　只要进行扫刷工作就会有扬尘产生。要彻底解决这个问题，就必须根据地面垃圾种类和粉尘浓度调整扫刷的接地压力、工作转速和喷水流量之间的关系，以及其 他相应的措施，但显而易见这比较困难。即使目前市面上的吸扫式扫路车，在粉尘多时，二次扬尘大多依然严重，难以根本上消除，特别是在北方风沙较大的地区， 这种现象更为突出。

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