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近些年国家提倡环保，大量的企业愿意在环保上投入更多。但是在采购环卫车辆的时候却无从选择，因为功能相似，外观相似，但是却不知道实质的区别在哪里，下面通过文章来做个详细了解。
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吸尘车
1、什么是吸尘车
2、吸尘车的特点是什么
3、吸尘车的原理是什么
4、吸尘车的主要市场是什么
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我国城市化进程的不断加快和城市人口的日趋增长,对于城市垃圾处理提出了更大的挑战,道路清扫车以其、便捷的特点在城市环卫中取得了越来越广泛的作用。但城市道路清扫车在执行清扫任务时,由于行驶速度慢,造成主发动机长时间工作在低效区域,导致燃油利用率低、排放差等问题。
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随着社会的进步，现阶段不光要保证路面整洁，还要保证生活的质量，严重的粉尘污染环境使用常规扫路车已经不能满足需求了，扫刷转动带来的扬尘无法避免，必须使用更合适的清洁车辆：干式吸尘车。本次我们推出了多功能除雪吸尘车，该吸尘车采用重汽豪沃T5G系列豪华底盘，德国曼发动机210匹马力，副发动机采用国三康明斯160马力，垃圾箱8立方，水箱2.5立方带后喷雾降尘，可根据使用环境选择开启。
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四川内江市吸尘车_供应信息_生产吸尘车厂家参数：
| 技术指标 | 江铃凯锐干湿两用吸尘车参数 | |||
| 基本参数 | 车辆型号 | SGZ5089TXCJX5 | 车辆品牌 | 华威驰乐牌 |
| 生产厂家 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 生产地址 | 随州市交通大道1128号 | |
| 底盘型号 | JX1083TK25 | 底盘轴数 | 2 | |
| 底盘轴距 | 3815 mm | 底盘轴荷 | 2950/5260 kg | |
| 整备质量 | 6130,6380 kg | 额定载质量 | 1885,1635 kg | |
| 总质量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
| 接近角/离去角 | 20/13 ° | 前悬/后悬 | 1155/1860,1980 mm | |
| 最高车速 | 100 km/h | 弹簧片数 | 8/7+7,9/9+8 | |
| 准乘人数 | 3 | 轮胎数量 | 6+1(备胎) | |
| 轮胎规格 | 7.50R16LT 14PR | |||
| 前轮距 | 1680 mm | 后轮距 | 1640 mm | |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 | |
| 主发动机 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量(ml) | 发动机功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112 | |
| 副发动机 | 副发动机型号及生产企业 | JX493ZG3 江铃汽车股份有限公司 | ||
| 副发动机功率 / 排量 | 64千瓦(87马力) / 2771 ml | |||
| 功能参数 | 垃圾箱容积 | 6 m3 | ||
| 清水箱容积 | 无 m3 | |||
| 作业宽度 | ≥2800 mm | |||
| 作业速度 | 3-15 km/h | |||
| 作业能力 | 42000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
| 抽吸质量 | 0.5 kg | |||
| 垃圾箱倾卸角 | >45 ° | |||
| 作业效率 | ≥98% | |||
| 作业噪声 | <88 | |||
| 其它说明 | 该车主要用于城市道路以及公园路面清扫,由封闭式车箱,吸尘系统,粉尘回收系统及行走系统等组成;随底盘选装选装前雾灯,车顶换气天窗,不装前雾灯外观见选装照片;ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司;侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380 mm;厢体侧面选装不同的结构形态、扫刷可选装、吸盘的安装位置可选装、选装手持吸管。 | |||
| 基本配置 | 江铃凯锐干湿两用吸尘车为国五排放标准，底盘轴距3815mm，带有左右共两个扫刷，其扫盘带有吸尘管，采用后置宽吸盘，可干式及湿式两种作业模式。江铃干湿两用吸尘车具有右后作业视频监控系统及倒车影像，全车智能语音报警系统，德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，10个进口材质的高精度过滤筒，电子脉冲自动振尘系统，驾驶室及尾部共两套操控系统。 | |||
机械化,现代化的道路清扫方式成为道路养护必然的发展趋势。对环卫工作越来越重视,投入不断增大。道路清扫车凭借其清扫效果好,清扫成本低等优势,成为了道路环卫的主要工具,得到了广泛应用。
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刚开始时，人们对纯吸式扫路车的认识还很模糊，仅局限在没有扫刷、没有洒水的层面上，使用者从心理上难以接受，市场推广也很难。
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联系人：薛维
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对垃圾的收集提出了垃圾斗和收集箱结合的方式，应用了铰链四杆机构的理论对垃圾举升机构进行设计，并用三维软件进行仿真验证，同时利用MATLAB软件进行了运动和受力特性分析。对盘刷的转速、扫丝的速度和行进速度与清扫效果之间的关系进行了分析，提出了综合考虑的方案。应用了高压细水雾喷水系统作为洒水机构，通过激光粒度仪等测试设备，测量了多种喷头的喷雾特性。通过对比，确定了正确的喷头类型，并进行了水力计算和水泵选型工作。 通过具体的道路实验，对以上工作进行验证，效果良好，为以后进一步研究打下良好基础。
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干式吸尘车特别适用于煤厂、水泥厂、面粉厂等垃圾颗粒度较细的场所，高速度，率，大范围的扬尘区域，是企业清洁生产和城市主干道保洁的优选产品。
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针对公共场所室内清扫车工作过程中转弯出现清扫不到位问题,本文提出一种死角清扫机构设想,即采用清扫补偿法的想法,在传统清扫机构基础上进行改进,实现清扫车无死角清扫。死角清扫机构是本文设计研究的关键部件,工作过程中承受载荷,极易发生变形。应用有限元分析软件ANSYS方法对死角清扫机构的受力关键部位进行分析,对机构进行设计,以满足工作需求。死角清扫机构在独立电机驱动下,需要与清扫车的转向速度匹配,实现死角最大化清扫。
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