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大多数用户在购买道路清洁车辆时遇到选择困难症,扫路车、吸尘车、洗扫车等等在用户看来“这不是都是路面垃圾清理的车辆吗,好像也没什么区别”,最终因为自己的固执不听取销售人员的推荐而采购壹辆功能不适合自己环境的道路清洁车,今天,湖北华威奥力环卫汽车有限公司为您简单讲解一下:同样是路面清洁车,分为干式和湿式,那么为什么扫路车为湿式,吸尘车要称为干式?
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首先,我们介绍一下扫路车的结构,它采取中置4扫刷和后置吸尘的方式,由于扫路车具有扫刷转动的功能,在清扫时难免会产生扬尘,所以扫路车具备清水箱,水路系统,华威奥力在2个前置扫盘安装了喷雾降尘功能,同时还具有驾驶室前排喷雾和后置吸盘前喷雾功能,更大限度的减少扬尘的产生,由于扫路车具有喷雾除尘的特性,我们通常称为湿式扫路车。
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作为清扫行业的后来 者,为了避免和传统扫路车在城市街道等传统市场的正面竞争,纯吸式扫地车的生产者另僻蹊径,主要选择特殊行业做目标市场,如港口码头、堆场、冶炼厂、煤厂 等区域;因为在这些行业,传统扫路车的作业方式和性能都难以很好满足用户要求,原因是收集介质粉尘量大,密度高,抑扬困难,不可洒水。
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技术指标 | 江铃凯锐干湿两用吸尘车参数 | |||
基本参数 | 车辆型号 | SGZ5089TXCJX5 | 车辆品牌 | 华威驰乐牌 |
生产厂家 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 生产地址 | 随州市交通大道1128号 | |
底盘型号 | JX1083TK25 | 底盘轴数 | 2 | |
底盘轴距 | 3815 mm | 底盘轴荷 | 2950/5260 kg | |
整备质量 | 6130,6380 kg | 额定载质量 | 1885,1635 kg | |
总质量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
接近角/离去角 | 20/13 ° | 前悬/后悬 | 1155/1860,1980 mm | |
最高车速 | 100 km/h | 弹簧片数 | 8/7+7,9/9+8 | |
准乘人数 | 3 | 轮胎数量 | 6+1(备胎) | |
轮胎规格 | 7.50R16LT 14PR | |||
前轮距 | 1680 mm | 后轮距 | 1640 mm | |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 | |
主发动机 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量(ml) | 发动机功率(kw) |
JX4D30A5H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112 | |
副发动机 | 副发动机型号及生产企业 | JX493ZG3 江铃汽车股份有限公司 | ||
副发动机功率 / 排量 | 64千瓦(87马力) / 2771 ml | |||
功能参数 | 垃圾箱容积 | 6 m3 | ||
清水箱容积 | 无 m3 | |||
作业宽度 | ≥2800 mm | |||
作业速度 | 3-15 km/h | |||
作业能力 | 42000 m2/h | |||
抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
抽吸质量 | 0.5 kg | |||
垃圾箱倾卸角 | >45 ° | |||
作业效率 | ≥98% | |||
作业噪声 | <88 | |||
其它说明 | 该车主要用于城市道路以及公园路面清扫,由封闭式车箱,吸尘系统,粉尘回收系统及行走系统等组成;随底盘选装选装前雾灯,车顶换气天窗,不装前雾灯外观见选装照片;ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司;侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380 mm;厢体侧面选装不同的结构形态、扫刷可选装、吸盘的安装位置可选装、选装手持吸管。 | |||
基本配置 | 江铃凯锐干湿两用吸尘车为国五排放标准,底盘轴距3815mm,带有左右共两个扫刷,其扫盘带有吸尘管,采用后置宽吸盘,可干式及湿式两种作业模式。江铃干湿两用吸尘车具有右后作业视频监控系统及倒车影像,全车智能语音报警系统,德国进口自动无极变速离合器材质,一流品牌液压系统,法国施耐德电控系统,10个进口材质的高精度过滤筒,电子脉冲自动振尘系统,驾驶室及尾部共两套操控系统。 |
随着环保意识越来越强,不仅仅是大气的污染,工厂地面环境污染对空气和工人的生活环境及工作质量都有很大的关系,越来越多的煤矿厂和钢厂也意识到了这一点,本着以人为本的企业理念,为了改善这一现状,华威奥力推出了吸尘车这种产品,他与传统扫路车最大的不同是无扫刷,纯吸式。在作业过程中不会造成二次扬尘,从而改善工厂的路面环境,提高工人的工作环境空气质量,减少重度粉尘、烟尘对呼吸系统的伤害。湖北华威奥力现有小型、中型及大型吸尘车产品,能满足不同规模大小的企业工厂。
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•全吸式干式清扫。作业时全部用气流完成,吹吸结合,无二次扬尘。
•不用刷子不用水,节约能源,干吸式,车子一过,地面干干净净。
•清扫效果好。从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除,清扫效率为98%以上,可谓“扫十遍不如吸一遍”。
•结构简单,磨损件少,使用维护方便、操作简单。
•使用维护费用低。
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而后计算出两个重要的参数:尘粒的起动速度以及尘粒的悬浮速度,为后面气力输送系统的设计、仿真以及结构提供了理论和数据支持。然后对气力输送系统两个最重要的部件的设计理论进行了研究。吸嘴的设计要做到符合清扫车行业标准、结构合理、气流速度分布合理、流场能量损失小等原则。对吸嘴各个结构参数进行了分析。对于其中最重要的参数收缩角α,研究了它影响流场气流速度分布和压力损失的原理。这对分析吸嘴流场以及对吸嘴结构进行至关重要。
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5、风机寿命偏短
目前,我国扫路车的风机大都采用通用风机或由通用风机改制的风机。由于通用风机是为一般用途的通风而设计的,其体积、耐磨性、防尘能力等都不能满足扫 路车恶劣工况的要求;而且,目前许多厂家的扫路车采用反吹式的风道设计,因为风机位于风道的中间部分,这就意味着有颗粒粉尘经过风机内部(尽管风机进口前 采取了一些分离措施),必然增加风机叶片和内部的磨损,大大降低风机效率和使用寿命。
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纯吸式吸尘车没有繁琐的液压马达机构,淘汰了盘刷,结构更简洁,效率更。一次吸尘率达到99%以上,垃圾箱内部装有滤筒进行降尘,垃圾不会从风机风口排出,彻底根治二次扬尘污染。倾倒垃圾的时候,尾部的后喷水嘴还可以进行再次的降尘。
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