商铺名称:重庆驰达物流有限公司
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一直以来,驰达物流视客户为一起成长的亲密伙伴,在驰达人眼中,客户所托付予自己的不单单是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任送达人手中,帮助客户生意的成功。
我们保证:从接到您货物的时候 ,直到人接到货物的时候,确保在货品中的和数量,为每一件产品都起到保值的作用。 即保护产品的存在价值,使您的产品在到达者时使用价值不变。 提供全程保护货物.重庆驰达物流有限公司值得信赖!
重庆驰达物流有限公司成立于2014年,是重庆地区成立较早的货运运输企业之一,在多年的货运经营中,经过严格考核,挑选出各地80家的、信誉好的大型货运企业签定了联运合同,进行联网经营。专业服务于货物运输。公司证照齐全,!真诚为你服务,欢迎来电、来函洽谈。
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为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识,逐步树立金煌货运品牌在客户心目中的"、优质、"的企业形象,我们率先在行业中通过了iso9001:2000体系,分别为客户建立了档案、业务、跟踪回访,接受客户贰的意见和建议。引入计算机和自动化库存等。现拥有客户数量达2000多家,签定长期合作协议的客户500余家。
重庆驰达物流公司备有 1-10吨、10-35吨、35吨以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、13米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车为客户提供重庆物流专线运输业务,同时若有 货物可与其他 货物配载发车方便您的各种物流需求重庆驰达物流公司业务联系:唐先生 , --重庆物流公司
重庆驰达物流承接重庆及周边发往全国各地整车货物运输,主要以返空车和回程车为主,价格合理,安全可靠,全程24小时货车跟踪定位,保证货物能安全定时到达,欢迎各(单位,企业,个人)来电!
业务范围:普通货物运输,工厂企业货物运输,专业大件设备运输,工程机械运输:(挖机、锅炉、旋挖钻机、铲车、工程车、压路机、钢构、履带吊、打桩机、大小罐体、各种超限设备运输)、绿色食品运输,蔬菜水果运输,钢材石材运输,木材苗圃运输,家具电器运输,工地码头货物运输,冷藏车配送,货车货运出租租赁,轿车汽车托运,长短途搬家托运、二手车信息咨询,木材、钢材销售与回收等···
重庆驰达物流有限公司在渝北区华荣货运中心,沙坪坝区传化物流园均设有办公点、并与多家物流企业,货运部信息部保持长期稳定的合作;车辆众多,车型丰富(返空车,回程车,回头车,顺风车,顺路车,爬梯车,双桥车,三桥车,四桥车,六桥车,平板车,低栏车,自卸车,高栏车,高低板车,厢式车,冷藏车,拖挂车,轻卡车,3.8米,4.2米,4.8米,5.2米,6.2米,6.8米,7.2米,7.6米,8.2米,8.6米,9.6米,11米,12米,13米,13.5米,16米,17.5米)
承接全国各大专线货运:
重庆全境(荣昌、永川、铜梁、大足、城口、长寿、涪陵、丰都、忠县、开县、万州、云阳、奉节、巫山、巫溪、石柱、南川、武隆、彭水、黔江、秀山等)
(全国物流,整车运输,安全快捷,信誉至上)
重庆驰达物流公司(托运部公司)业务范围:
1。承接货运及货运业务;
2。货物仓储和暂存。中转
3。承接整车。 业务
4。货物运输保险
5。商品打包,订做封闭。半封闭。纸箱包装。木箱包装
6。为个人和公司提供长途货运业务
7。贵重物品。展会物资。易碎品软包装运输
8。办理如画报。彩画以及手工油画的包装运输业务
9 。普通。高级化妆品;钢琴专业搬运。包装的运输业务
10。提供专业小轿车。托运业务
公司简历:
重庆驰达物流有限公司→是经重庆交通运输管理局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信。务实。稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“优质。安全。高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
第五,政府推动仍是中国物流业发展的强大支撑。我国现代物流起步晚,我国政府借鉴了日本、德国、新加坡等国发展物流的成功经验,实施强有力的国家推动,把物流业发展列入了“十一五”、“十二五”规划,《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》明确了三个发展重点、七项主要任务、十二项重点工程、九项保障措施。在“十二五”期间还出台了一系列专项规划,对行业物流起到了明显的引领作用。各级政府也出台了行动计划,有力推动了地区物流业的发展。在物流业发展有了一定的基础以后,必须改变物流业的发展方式,从政府推动为主转向主要依靠市场力量去优化配置资源。
第六,物流基础设施总体水平有较大提升。根据国家综合运输体系的总体规划,国家加大了五大运输方式的基础设施建设力度,年投资增长率超过20%。“十二五”期间,国家对交通、仓储、邮政的基础设施投入年增长率大大超过国家基本建设的年增长率。根据国家各专业物流规划与各省区市物流规划,由多元化投资的物流园、物流中心、配送中心以及冷库也加大了投入。根据世界银行2014年发布的全球供应链绩效指数排名,中国综合排名28位,但对中国在物流基础设施上的改善给予了积极的评价,排名23位。
第七,创新驱动成为物流业发展新动力。“十二五”是中国物流业创新的5年,在组织形式、功能运作、物流技术、信息化、物流金融、专业分工等方面均取得了可喜的成绩。一是理论创新。中国物流理论界已经起步,如徐寿波的“大物流论”、何明珂的“物流系统论”、宋华的“供应链金融”、王宗喜的“物流”等。二是模式创新。进入新世纪以来,发达国家集中力量,研究并推出了供应链管理模型,即计划、资源、制造、交付、回收五大流程,再加一个执行,作为五大流程的支持系统。我国不少企业根据自身的特点已在供应链管理模式上有所创造、有所发明。三是企业创新。推行现代企业制度,推进职业经理人制度、兼并重组上市。四是技术创新。物联网、移动互联、大数据、智慧物流得到应用,物流装备特别是自动化立体库、输送分拣设备、运输透明化等都有所创新发展。
第八,物流市场细分不断涌现新亮点。“十二五”时期,物流业形成了不同的细分行业,从而形成了不同的物流市场。从区域分,有国际物流市场与国内物流市场,城市物流市场与农村物流市场,全国物流市场与区域物流市场;从服务领域分,有运输物流市场、仓储物流市场与管理物流市场;从服务对象分,有钢铁物流市场、汽车物流市场、能源物流市场、粮食物流市场、生鲜农产品物流市场、医药物流市场等。充分分工是社会进步的表现,带来的是劳动生产力的提高。
第九,逐步迈入供应链管理新阶段。2005年,美国物流协会更名为美国供应链管理专业协会,标志着全球物流开始进入供应链管理时代。2014年我国发布的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,把推动与发展供应链管理列为十二大工程之一。如今,优秀供应链企业不断涌现,特别是珠三角与长三角已成为供应链管理推动的主力军。
第十,物流人才红利得到显现。人才是我国经济社会发展的优秀资源,人才短缺一直是物流业发展的瓶颈,经过“中国物流人才教育工程”实施10年,到2014年底,已有443所本科院校、954所高职高专院校和900多所中职学校,开设了物流专业,在校学生超100万人。这为物流发展打下了坚实的人才基础。
十大进步并不表示没有问题,任何事物总得一分为二。我囯物流业存在的许多重大问题并没有根本解决,如物流业粗放发展、物流总费用与GDP比率过高、综合运输体系不完善、物流企业集中度低、法规标准滞后、物流市场不规范,等等,影响了物流业发展的可持续性。在“十三五”时期,随着物流发展外部环境的进一步改善,物流业经过转型升级,可望对经济发展作出更大贡献。
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