大庆艾能空压机油,大连艾能空压机油
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      储气罐的主要功能

      • 空压机储气罐在现场应用中主要有以下功能,缓冲、降温、除水和储能。

      1、前置储气罐的主要功能:缓冲、降温、除水、除油。空气通过储气罐时高速的气流撞击到储气罐壁使其产生汇流,在储气罐内使温度快速下降,使大量的水蒸气得到液化,从而去除大量的水份及油份。

      2、后置过滤器的主要功能:去除压缩空气中的油雾浓度到更高u标准,同时去除大于0.01 微米的颗粒物和大于0.003PPM的油液含量(正常情况下,后置过滤器处几乎是没有液态水排出的,如果有,则说明冷干机内部的汽水分离器或者排水阀有问题)。

      3、后置储气罐的主要功能:储能、缓冲。防止过滤器堵塞后造成气压的不稳。根据不同的用气要求选配合理的储气罐,一般为前置储气罐的2倍。


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      、前置过滤器的主要功能:去除部分液态水、油以及直径大于1μm的颗粒物。不管是其它壳管式冷干机还是冷冻式冷干机,前置过滤器都是必配的,否则,一旦管路上的铁锈以及其它颗粒物进入蒸发器,都会大大降低冷干机的工作效率,甚至损坏蒸发器。

      5、冷干机的主要功能:首先,去除大部分水蒸汽,将压缩空气中含水量降到要求的范围内(即ISO8573.1 要求的露点值);其次,将压缩空气中的油雾、油蒸气冷凝,部分被冷干机气水分离器分离排出。

      ·   进口轴承使用的问题之进口轴承发生烧伤怎么办

      进口轴承使用的问题之进口轴承发生烧伤怎么办

      ·   进口轴承使用的问题之进口轴承发生烧伤怎么办
       
      所谓进口轴承出现烧伤损伤状态是指:进口轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。造成进口轴承烧伤的主要原因是由于进口轴承的润滑不良,可能使用了不正规的润滑剂,或者润滑剂过多,过少,都是不正确的。关于进口轴承润滑方面的相关资料,请您参见本站在修理FAG轴承过程中使用润滑油脂的误区进口轴承中润滑技术的简介这两篇文章的介绍。其次可能是过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里,我想大家都想知道解决的办法吧,首先,要研究润滑剂及润滑方法,选对轴承润滑剂,及其用量,而且要纠正轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压,并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。当然,如果您旁边有专家的话,让他操作你跟着学最好了!

      ·   电磁阀在空分领域的应用

      • 电磁阀在空分领域的应用
        对电磁阀有个初步的认识,电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义:对于电磁阀来说就是带电和失电,对于所控制的阀门来说就是开和关。

      制氧机仪控系统中,二位三通电磁阀用的最多,它在生产中可用来接通或切断气源,从而对气动控制膜头气路进行切换。

      它由阀体、阀罩、电磁组件、弹簧及密封结构等部件组成,动铁芯底部的密封块借助弹簧的压力将阀体进气口关闭。通电后,电磁铁吸合,动铁芯上部带弹簧的密封块把排气口关闭,气流从进气口进入膜头,起到控制作用。当失电时,电磁力消失,动铁芯在弹簧力作用下离开固定铁芯,向下移动,将排气口打开,堵住进气口,膜头气流经排气口排出,膜片恢复原来位置。在我们的制氧设备中,在透平膨胀机进口薄膜调节阀的紧急切断等处有应用。

      四通电磁阀在我们的生产中应用也很多,其工作原理如下:

      当有电流通过线圈时,产生励磁作用,固定铁芯吸合动铁芯,动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧,改变了滑阀芯的位置,从而改变了流体的方向。当线圈失电时,依*弹簧的弹力推动滑阀芯,顶回动铁芯,使流体按原来的方向流动。在我们制氧生产中,分子筛切换系统强制阀的开关就是通过二位四通电磁阀来控制的,气流分别供至强制阀的活塞两端。从而来控制强制阀的启闭。电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:

      1)电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。

      2)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的"0"位打到"1"位,使得阀打开。

      3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。

      4)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。

      在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。

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