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---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   变频器供电交流电动机传动系统的稳定性
     研究表明，减小定转子电阻，减小直轴和横轴电抗比，增加定转子漏抗等均可减小电动机的振荡，这是通过对磁阻电动机的试验得出的结论。对于异步电动机；可以用减小励滋电抗、增加定转子电阻的方法改善其稳定性能。
    由于电动机和变流器之间相互影响造成的不稳定性，在同步电动机和异步电动机中都可
能出现。在低频时，系统的不稳定是由于电动机机械系统的惯性和变压器或直流环节滤波电感及电容之间发生能量交换造成的。
在变速传动中，运行的不稳定区通常被限制在一定的频率和转矩范围内，如图1所示。显然，不稳定区的大小还会受系统的惯性，负载的阻尼及电动机和变频器的参数影响。改变机械系统的惯量及直流环节的电感和电容量是消除不稳定性的实用方法。
    对于特殊的大型电动机采用改变电动机参数的方法可以保证在整个工作范围内的稳定性，然而对于中小型电动机就失去了经济性，比较起来采用闭环反馈的方法来阻尼转子振荡，对标准的交流电动机更加实用。变频调速电机部分型号如下：

YVF-7112-0.37KW   YVF-7132-0.55KW   YVF-801-2-0.75KW

YVF-802-2-1.1KW   YVF-90S-2-1.5KW    YVF-90L-2-2.2KW

YVF-100L-2-3KW   YVF-112M-2-4KW     YVF-132S1-2-5.5KW

YVF-132S2-2-7.5KW   YVF-160M1-2-11KW   YVF-160M2-2-15KW

YVF-160L-2-18.5KW   YVF-180M-2-22KW   YVF-200L1-2-30KW

YVF-200L2-2-37KW   YVF-225M-2-45KW   YVF-250M-2-55KW

YVF-280S-2-75KW   YVF-280M-2-90KW   YVF-315S-2-110KW

YVF-315M-2-132KW   YVF-315L1-2-160KW    YVF-315L2-2-200KW

不 论是由于不稳定造成的输出转矩的变比；还是由于脉动谐波转矩产生的转矩振荡，都会使系统发生扭转振动。如果发生扭振时的频率刚好与机械系统的固有权振频率 相同，且系统的阻尼又较小，则会产生很大的转矩放大系数，出现数倍于额定转矩的扭矩。从而对系统构成极大的威胁，由此而造成严重事故的现象也不少见。
   对 于现代大型变速系统，为了避免扭振造成的破坏，在传动系统的设计阶段，就对机械部分和电气部分分别建立数学模型，通过不同传递函数的内在联系，把整个机电 传动系统构筑成一个统一的大的数学模型。用计算机对数学模型进行数字仿真计算，可以对与扭振有关的各个参数进行预选和改变，从而达到实际的机电传动系统不 产生扭振的目的。
    对于机械系统扭振的计算问题，当传动设备的尺寸确定以后，目前哈尔滨大电机研究所已有相应的计算程序进行计算。但是在实 际应用中还需将来自被传动机械的典型载荷谱输入才能判定已知系统在运行时是否会发生扭振。实际载荷谱的测定和典型化是一件非常复杂和数据离散度很高的工 作。目前国内外都在进行系统监测的基础上寻求各种传动设备的典型载荷谱，以期较好地解决系统在各种工况下所产生的激振频率均能避开设备的固有频率或依据载 荷谱出现的频率改变系统设计的固有频率。客户的满意就是我们的宗旨，质量价格是我们的生命，客户是我们的主人，追求卓越是我们的信念。我司竭诚欢迎与各界合作，用我们的真诚和汗水，以求发展，共创未来。
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