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我们有理由相信:只要携手鹏杰伟业,必能共赢天下!
我公司专业设计生产各种冷弯型钢,产品包括C型钢、Z型钢、U型钢、M型钢﹑L型钢、V型钢、镀锌C型钢、镀锌Z型钢、镀锌U型钢、镀锌M型钢﹑钢结构檩条
冷弯C型钢(屋面檩条、墙面檩条) ﹑喷漆C型钢、叉车C型钢、打孔C型钢。
冷弯Z型钢、热镀锌Z型钢、搭接Z型钢、不等边Z型钢、热镀锌电缆桥架C型钢、电缆桥架及U型钢吊架、电缆导轨﹑太阳能支架Z型钢、设备用精密Z型钢、钢结构檩条Z型钢、辅檩Z型钢。
需求预测
我国冷弯型钢历史上曾受到板带材产量低的制约,因原料短缺发展缓慢,随着近年来我国钢铁工业的大发展,板带产量也大幅度提高,这对深加工,特别对冷弯型钢将是一次极好的机遇,随着我国钢铁工业以及钢结构等相关行业的加速发展,对冷弯型钢的需求也越来越大,我国冷弯型钢正面临着一场新的发展高潮。
冷弯型钢是属于经济断面钢材,也是高效节能材料,是一种具有强大生命力的新型钢材品种,它广泛应用于国民经济的各个领域,其用途大约可以分为公路护栏板、钢结构、汽车、集装箱、钢模板和脚手架、铁道车辆、船舶和桥梁、钢板桩、输电铁塔、其他等10大类。经过大量的信息采集和调查分析,丁国良预测,目前的国内冷弯型钢需求约为597.2万吨,到“十一五”期间则将增长为845万吨。其中其中公路护栏板目前需求约为35万吨,“十一五”期间将继续发展,增长为38万吨;钢结构用钢需求则将由目前的200万吨,增长为250万吨;汽车用钢需求量也将继续放大,将由目前的70万吨增长为100万吨;集装箱用钢需求将由目前的150万吨增长为200万吨;钢模板和脚手架由于市场已经基本饱和,需求难以放大,仍将继续保持110万吨;由于火车提速等原因,铁道汽车用钢的需求量也将放大,由目前的8万吨,将增长到12万吨;船舶桥梁用钢需求将由13万吨增长到15万吨,钢板桩我国目前市场尚未开发完全,目前国内仅一万吨的产量,并且基本都用于出口。钢板桩是一种新型节约型钢材,有其独特的优点,在国外大量运用于水利、土建上,在我国尚属空白,亟待开发。“十一五”将重点开发钢板桩市场,预测钢板桩需求量将达到50万吨;输电铁塔用钢目前国内仅2000吨,大部分输电铁塔尚在使用热轧角钢型材,而冷弯型钢则因具有经济、防腐、形状多样等多项优点,替代热轧角钢建造输电铁塔已经成为必然趋势。“十一五”期间,这部分冷弯型钢需求也将达到50万吨。此外还有农业机械、蔬菜大棚、货架等其他用途,目前国内需求约为10万吨,“十一五”期间将达到20万吨。当前冷弯型钢市场需求量只占目前国内钢产量的2%,“十一五”期间将达到3.4%。
近年来,用户对冷弯型钢的认识已经大大提高,冷弯型钢断面形状可以很复杂,生产设备及工艺则比较简单,一次性投资小,上马快,组织生产灵活,长度、宽度、厚度任意选择,;不首批量限制;产品表面光滑,尺寸精度高;相同断面形状尺寸性能相同,可节约金属15-50%,虽然单价高于热轧型材,但工程造价仍低于常用材料,这些特长决定他生命力强的特点,冷弯型钢必然会受到国名经济各行业、各部门的欢迎。原来采用热轧型钢的大市场,逐步被冷弯型钢所取代,将是不可抗拒的发展趋势。
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