伺服行星减速机八大故障解析
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    根据锋桦工作人员的总结，伺服行星减速机操作中常见的故障有八种，究竟是哪八种常见问题，故障原因是什么，要如何处理呢？锋桦一一做了分析。
一：伺服行星减速机的声音不正常或出现噪音
    原因：润滑油杂质较多；齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大；轴承损坏或磨损严重。
    排除方法：检查啮合部件，可能需要更换损伤部件。调整轴承间隙。更换损坏的轴承。
二：轴承温度过高
    原因：减速机中的油位太低；润滑油太少，润滑油已老化；轴承损坏。
    排除方法：在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。检查轴承，可能需要更换。
三：油封渗、漏油
    原因：油封密封故障
    排除方法：更换油封。检查油封部位轴的磨损情况，可能需要更换。
四：减速机工作温度高
    原因：减速机中的油位太高或油量少，机油已老化，润滑油严重污染。
    排除方法：检查油位，可能需要纠正油位。增加润滑油检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。
五：齿面磨损或腐蚀
    原因：润滑油质量不合格或含有杂质。
    排除方法：更换磨损齿轮，更改润滑油。
六：齿轮轮齿断裂
    原因：超负载工作，齿轮质量问题。
    排除方法：更换零件，重新计算负载看选型是否正确。
七：输入轴断裂
    原因：径向力太大，联轴器的安装误差过大，质量问题。
    排除方法：更换零件。当用户用皮带轮输入动力时，校核径向力是否超出规定的最大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。
八：减速机箱体开裂
    原因：径向力太大，轮齿断裂，质量问题。
    排除方法：当用户用链传动输出动力时，校核径向力是非常必要的，如径向力超出规定的最大值，建议用户采用焊接箱体或加大机型。
    通过以上八大故障的介绍，大家学习了解可以具备一些简单的故障分析能力和解决能力，面对问题不至于手忙脚乱。更多故障问题的解决将在锋桦后续的文章中进行讲解，欢迎关注。
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