双挡板式力反馈二级电液MOOG伺服阀由电磁和 液压两部分组成。电磁部分是永磁式力矩马达 ，由 永久磁铁 ，导磁体 ，衔铁 ，控制和弹簧管组成。 液压部分是结构对称 的二级液压放大器 ，前置级是 双喷嘴挡板阀，功率级是 四通滑阀。滑阀通过反馈 杆与衔铁挡板组件相连。<br />力矩马达把输入的电信号(电流)转换为力矩输 出。无信号时，衔铁 由弹簧管支撑在上下导磁体的 中间位置 ，永久磁铁在 四个气隙中产生 的极化磁通 是相同的力矩马达无力矩输出。此时，挡板处于两 个喷嘴的中间位置，喷嘴两侧的压力相等，滑阀处于 中间位置 ，阀无液压输出；若有信号时控制线圈产生 磁通 ，其大小和方向由信号电流决定 ，磁铁两极所受 的力不 一样 ，于是，在磁铁上产生 磁转矩 (如逆 时 针)，使衔铁绕弹簧管 中心逆时针方 向偏转 ，使挡板 向右偏移 ，喷嘴挡板的右侧间隙减小而左侧间隙增 大 ，则右侧压力大于左侧压力 ，从而推动滑阀左移。 同时，使反馈杆产生弹性变形 ，对衔铁挡板组件产生 一个顺时针方向的反转矩。当作用在衔铁挡板组件 上的电磁转矩，弹簧管反转矩 ，反馈杆反转矩等诸力 矩达到平衡时，滑阀停止移动，取得一个平衡位置并有相应的流量输出。 滑阀位移 ，挡板位移 ，力矩马达输出力矩等都与 输入的电信号(电流 )成比例变化

　KRACHT减压阀
　　KRACHT减压阀:HV/HVF, DBD 06, DBD 10, DBD 20, SPV/SPVF

　KRACHT齿轮电机
　　KRACHT齿轮电机:KM1/5.5—KM1/22, KM1 with thermovalve(fan motor), KM1 with thermovalve and rotation switch(fan motors)

KRACHT流量计 KRACHT齿轮泵 KRACHT减压阀
 

常用型号：
KF 4 RF 1 - D15
KF 5 RF 1 - D15
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
KF 16 RF 1 - D15
KF 20 RF 1 - D15
KF 25 RF 1 - D15
KF 32 RF 1 - D15
KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15
KF 80 RF 1 - D15 KF 4 RF 2 - D15
KF 5 RF 2 - D15
KF 6 RF 2 - D15
KF 8 RF 2 - D15
KF 10 RF 2 - D15

4059J80SF6N1D6BXBA/JKAFN1BRD661-4444C/C41156-421 G60JOAA6VSX2HA RT6615E-4444C K160SF6N1D6BXAA/JKAFN1BRD661-4443C/C41156-421 G45J0AA6VSX2HA RT6615E-4443C MOOG伺服阀K120SF6V1D6BXAA/JKAFN1BRD661-4506C/C41156-421 G23J0AA6VSX2HA RT6615E-4506C K60SF6V1D6BXAA/JKAFN1BRD661-4539C/C41156-421 G35JOAA5VSX2HA RT6615E-4539C D663Z4305K P03JXNF6VSX2-A RT6619EZ4305K K350TF6V3B6RXAN
D663Z4307K/D630Z067A P02JONF6VSX2-A RT6619EZ4307K K250SF6V3B6RXAN
K90SF5N1D6BXAA/JKAFN1BRD662Z4341K P02JXMF6VSX2-A RT6617EZ4341K J250SF6V3B6BXABD662Z4336K/D630-272D P01JXMF6VSX2-A RT6617EZ4336K K150TF6V3B6BXAMD662Z4334K P01JONF6VSX2-A RT6617EZ4334K K150SF6V3B6BXAN
D663-4007/D061-8412 L03HABD6VSX2-A RT6619E-4007 J350SD6V3B6RXAB
MOOG伺服阀D663Z4323K P03JONF6VSX2-A RT6619EZ4323K K350SF6V3B6RXAN
D664-4306K/D630Z067A P05JXNF6VSX2-A RT6619E-4306K

电话：027-87742371 传真：027-87632911 联系人：洪敏 Q.Q:1692557150