喷锚车介绍
喷锚车是简单的说就是具备自主能力的喷浆机，但是喷锚车一般都是三喷、双喷很少有单喷。所以能力比喷浆机好多了，它的工作原理和喷浆机差不多都是利用设备输送搅拌浆料，在利用压缩空气将浆料而出的一种喷浆设备，喷锚车是目前为先进的喷浆设备在很多领域应用都飞铲广泛，所以在使用喷锚车的时候一定要了解喷锚车的常见故障和相关的解决，这样才能保证施工的精度和。

湖北咸宁干喷喷锚车

优势特点：率，低能耗
自动上料喷锚车低能喷浆车喷锚车本产品配备有一个大容量料斗同时采用强劲而的智能液压来控制机械 下料，在 喷浆机供料方面，下料速度 及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的。从而喷浆机空转率，喷浆机效率，经条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率 了30%左右。
由于效率的，完成同样工作量的喷浆时间了，由此了喷浆机耗电及施工工作面内辅助设备的用电，据不完全统计可为工地节省约35%的电量。
我公司5大优势：
1、我们可以提供、地铁施工解决方案！我们可以根据客户需求，提供全套设备！仅需一次选择！无需为解决方案而发愁！
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工程车头喷浆车

优势占据市场：
①机施工时的粉尘浓度小。
②机生产率高。
③该设备材料磨损小。
④该产品回弹率低，能有效控制成本。

吊装喷浆机组

喷浆机分干式，PZ型，机和湿式，HSP型。喷浆机两类。前者由气力输送干拌搅拌，在喷嘴处 与压力水混合后；后者由气力或混凝土泵输送混凝土混合物经喷嘴。内支护使用的是湿式 喷浆机。湿喷机大的特点是大幅了机器工作时产生的灰尘。凝结速度快。

装备制造与汽车：以风电、核电、港机等高端装备制造和汽车产业为突破，以设备联网和工程服务以及制造业企业和互联网企业的技术融合创新为重点，工业生产自动化水平、设备运行效能和产品创新能力。

研究采用现场对比试验，为了使试验结果有可比性，选取试验条件基本相同的贺家庄洞身段作为试验段，分别设置型钢拱架段40m和格栅拱架段40m。内容有：拱顶下沉、拱脚下沉、水平收敛、围岩压力、初支钢架应力等。试验结果表明：格栅拱架比型钢拱架的沉降略大，水平收敛基本相等；格栅拱架比型钢拱架应力小，且应力分布相对均匀；土压力普遍很小，但格栅拱架土压力更小些；掘进四榀钢架（3.2m）后，钢架沉降达总沉降的26%左右，大应力达总应力的33%左右。经综合分析认为型钢拱架及格栅拱架均能适用于IV级黏质老黄土，但格栅拱架更具优越性。

施工现场

支撑作用
混凝土具有一定的物理机械性能要求，其中抗压强度是其主要性能之一，一般抗压强度可以达到20MPa，因此它能起着支撑地压的作用。经过层层射捣形成的混凝土，组织致密，抗压和抗剪强度比同样条件下浇灌的混凝土要高。施工时，掺入一定数量的速凝剂，使混凝土凝结快，早期强度高,能紧跟掘进工作面，起到及时支撑围岩的作用，使围岩因掘进爆破而引起的压力带不致有过大的发展。

转化作用：
高速到岩面上形成的混凝土层，具有很高的粘结力和较高的强度，混凝土和围岩紧密结合，能在结合面上传递各种应力。隔绝作用和充填作用的结果了围岩的性和自身的支撑能力，因而使混凝土层与围岩形成了一个共同作用的力学同统一体，具有把围岩载荷转化为岩石承载结构的作用，从根本上改变了过去各种支护消极支撑的弱点。

钢筋网片加工： 初期支护钢筋网采用Φ6或8㎜钢筋，网格尺寸为20cm×20cm或25cm×25cm，拱墙布设。 钢筋网片采用Ⅰ级φ6或8㎜钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均干净；钢筋网片应在网片模型上加工制作，加工完毕后的钢筋网片应平整，网片尺寸统一，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。

混凝土：
（1）开风，水量、风量，保证风压不得低于0.4兆帕。
（2）手操作喷头，自上哦下冲洗岩面。
（3）送电，开喷浆机、搅拌机，上料喷浆。
（4）根据上料情况再次风量、水量，保证喷面无干、无流淌。
（5）手分段自下而上先墙后拱的顺序进行。
（6）时喷头应尽可能垂直受喷面，夹角不的小于70°。
（7）喷头距受喷面保持0.6～1.0m。
（8）时，喷头运行轨迹应呈螺旋形，按直径200～300mm，一圈压半圈的均匀。
（9）喷浆结束时，按先停料后停水、再停电、较后关风的顺序操作。湖北咸宁干喷喷锚车

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