ZD6-E电动转辙机道岔电动转辙机
ZD6-E电动转辙机道岔电动转辙机
产品价格:¥10000(人民币)
  • 规格:ZD6
  • 发货地:山东济宁
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  • 最小起订量:1台
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    商品详情
      ZD6-E电动转辙机
      ZD6-E电动转辙机
      ZD6-E电动转辙机

      ZD6-E电动转辙机以保证接点压力不受外力影响而变化,这是一种软连结驱动结构,对系统的使用寿命也起到了保证作用。ZD6-E电动转辙机安装时,将接点片及补强片贴合在一起,插入安装槽后,用螺母,弹簧垫,螺栓紧固在基面上,补强片的弧面与静接点块上垂直其底平面的凸部的弧柱面相接触,而静接点块的平面上有一个与凸部的圆弧柱面相对应的凹部的圆弧柱面与平面相交,形成两条垂直于底平面的长隔离条上的支承线和接点片的面相接触,主要由主机、从机、霍尔集成电路传感器以及电动转辙机组成,其中主机选用工业控制单片机,从机选用系列单片机,主机通过总线系统通讯接口与数个从机的通讯接口连接,从机与霍尔集成电路传感器相连。

      ZD6-E电动转辙机产品概述

      ZD6-E电动转辙机简介

      ZD6-E电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

      ZD6-E电动转辙机分类

      ①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。
      ②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的第一车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
      单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。


      ZD6-E电动转辙机其结构简单;作用大,铁道信号中电动转辙机的模拟控制器,其特征包括盒体,盒体表面设有三位转换开关,电流表和定、反位工作指示灯,盒体一侧设有输入电源接线柱,一侧设有输出电源接线柱,盒体内部设有启动继电器和整流用的二极管。ZD6-E电动转辙机路电动转辙机中的静接点组件采用上述技术方案后,提高了使用安全性、可靠性,接点压力稳定、工艺性好、节约材料、抗疲劳折断性好、使用寿命长,可靠性高,装配简单、整体美观,制造和使用都很方便,使用价值高,另外,接点片及相应被强片的长轴与其安装面有一夹角,这样在保证静接点组件空间位置尺寸不变,即有互换性的条件下,使接点片在静接点块上的安装面与其底平面平行,以增大底平面与紧固件与底面的距离,即增大漏电距离,螺栓、弹簧垫、螺母固定在用绝缘材料制成的静接点块上,外接导线可用螺母连接在螺栓上,通过静接点块上的扁长台阶孔,可把静接点组件固定在机座上。
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