沉管施工方案
测量方案施工前，首先进行管线的测量设标，包括管线位置、节点控制、开挖边线位置、水准控制网络建立等。测量施工准备鉴于工程质量的要求，施工测量的准备工作：首先对施工测量的所用的仪器进行校核，提高施工测量的精度；其次备全测量所用的材物料；第三，做好内作业计算，坚持一人计算，一人复核，两人签字的原则，确保施工测量的顺利进行。
沟槽开挖测量debisheng0866
管道沉管及保护采取土台支撑法进行沉管作业。

甘肃省水下铺管公司（2020年报价）通过有限元模型模拟了沥青加铺层夹层材料和结构,计算分析得出合理加铺材料与结构;采用改进普通车辙仪的方法,模拟了荷载型反射裂缝(弯拉型和剪切型)的形成过程;研发了温度型反射裂缝(弯拉型)试验方法和层间水平拉伸试验平台;通过试验得出4种典型夹层材料和加铺结构的抗反射裂缝疲劳寿命和抗裂效果为:APP油毡玻璃纤维格栅土工布无夹层材料.通过试验路验证了不同夹层材料的抗裂效果、室内试验体系和方法的可行性和有效性.首先，人工开挖管沟至输油管线底部位置，并将管道上方和两侧埋土全部挖掉清除干净，利用预留管底约1米宽的原状土作为管墩支撑管道，支撑管道的管墩间距按每7米一个设置从沉管段的起点处算起，每隔7米打一个木桩，并按顺序编号，作为预留管底原状土台支撑处。将各预留管底原状土台之间的管沟开挖至最大深度不超过1.1米，并修整成型。开始沉管作业时，各施工操作人员都站在单号桩的操作坑内，将单号土台支撑自管底掏挖削掉0.05米，使该支撑土台处悬空0.05米。然后将所有双号桩的土台支撑自管底掏挖削掉0.1米，接着再掏挖削掉单号桩土台支撑0.1米，如此单双号桩的土台支撑轮换掏挖，沉管段每次下降0.1米左右，直至达到设计沉管深度。在河底采用吊车或支架进行沉管作业。在沉管施工作业中，要随时做好施工纪录，每下沉一次，做一次纪录，下沉过程当中，要不断的检查管线和作业设施等，沉管过程不应太快，防止出现意外事故。为防止在沉管过程中管线侧滑,应在输油管线两侧每间隔20米处,用装满沙土的编织袋,堆在两侧管线,并紧贴管线,防止侧滑。过渡段土台支撑每次掏挖量由沉管中心向两侧逐渐减小，以保证输油管道顺利、平稳沉降。最后,若需沉管段深度大于1.1米时，应按照上面所诉沉管过程重复进行，直至最后沉管达到设计沉管深度。

甘肃省水下铺管公司（2020年报价）随着玻璃纤维增强复合材料的广泛应用,如何正确地分析其蠕变特性已成为最为迫切的课题之一。但由于实验方法和理论研究的不成熟性,致使玻璃钢长期性能的研究发展较为缓慢。在前人研究的基础上,制备不同铺层角度的玻璃钢试样,探究蠕变柔量随服役时间的增加而改变的特性,并建立相应的双变参理论模型,用理论公式拟合实验数据,并比较不同铺层角度蠕变性能的差异性。结果表明理论模型与实验数据契合度较高。
沉管沉放
到达预定安装位置以后，接长测量标杆，起吊船等距离布置在PE管起吊位置，用钢丝绳将起吊船与管道连接，打开阀门将管道内灌满水后，用吊机将管道缓慢放入基底预先放置的垫块上。
注水前对注水量应进行计算，确保管道处于悬浮状态。根据浮力公式可知，当物体处于悬浮状态时，物体本身的质量与浮力相等。根据管道总重，由公式G物=F浮=ρ水gv排，可计算出V排。整个管道容积，因此需往管道灌水多少体积才能保证管道完全悬浮在水中。注水完毕后，关闭进水管和排气管上的球阀。根据现场实际观察，及时调整水量，如灌水量过多要加气，灌水量不足要补水，始终确保管道悬浮。

甘肃省水下铺管公司（2020年报价）以融冰界面位移与相变传热理论为基础,考虑了玻璃纤维增强树脂复合材料层和冰层的升温蓄热、界面冰层融化相变潜热以及冰层与周围空气的对流传质、对流换热和辐射换热等影响,提出了一种基于高分子电热膜的电热除冰功率密度计算的数学模型。对特定除冰模型进行了功率密度的计算,并通过模拟特定环境下的实际除冰实验对计算结果的准确性进行了验证,计算结果与实验结果吻合较好。管段沉放作业时，应控制好管段的形态及应力，管段的应力应控制在120Mpa以内。
在陆上经纬仪和测距仪的控制下，通过定位缆与卷扬机调整管段位置，使管道与管道安装轴线和安装位置准确吻合。管道位置调整正确完后，即可打开管两端的进水阀和排气阀，近岸端进水，排放口一端排气，控制缆控制管段自然进水，此时管段要保持好适当的位置形态，使管段在一端进水时另一端排气顺畅，防气阻和水和水锤的产生。在管道下沉过程中，起重船主要控制管道形态。下沉过程中务必控制下沉速度，同时各施工人员应相互协调，使管道均匀下沉，使管道受力控制在容许范围内。此时陆上经纬仪不断复核管道的轴线位置，以确保管道能准确就们。管段下沉完成，潜水员应检查整条管道的贴泥情况，对局部架空、高起点进行铺填和冲吸泥处理，保证管段贴泥，受力良好。如发现特殊问题，及时与指挥人员联系，研究处理方法。若水下检查未发现不良现象，即可完成本管段沉放工作。
甘肃省水下铺管公司（2020年报价）基于热化学和残余应力理论,采用顺序热-力耦合方法建立了复合材料固化过程的三维有限元模型,通过与文献中C形构件计算结果的对比,验证了该仿真模型具有较高的精度。采用该模型计算了AS4/3501复合材料层合板挖补修理固化过程中模量和残余应力的变化历程。结果表明,凝胶点之前,树脂模量和复合材料横向模量很小,而平行于纤维方向存在残余压应力;凝胶点之后,模量均随时间快速增大到一定值,残余应力先逐渐增大到一定值,再随降温过程快速增大。