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2049892018-04-2710:14:54.0赵苗苗注意啦！宿城这6条道路封闭施工2137民生/enpproperty-->拂晓新闻网--皖北晨刊讯为进一步完善老城区雨污水管网，解决部分污水直排入河、污染水质问题，4月26日起，宿城部分道路进行污水管网改造，同时实行封闭施工。 据悉，此次封闭施工的6条道路为：胜利路（人民路——环城东路）封闭南侧半幅车道、机动车北侧双向通行；胜利路（环城东路——宿怀路）封闭北侧半幅车道，机动车南侧双向通行；宿怀路（汴河路——胜利路）封闭西侧半幅车道,机动车东侧双向通行；汴河路（秦巷口巷——宿怀路）封闭北侧半幅车道,机动车南侧双向通行；淮海路（滨河路——环城南路）封闭西侧半幅车道、机动车东侧双向通行；西昌北路（银河一路——环城北路）封闭西侧半幅车道,机动车东侧双向通行；环城北路（淮海路——环城东路）全幅车道封闭,机动车禁止通行。 封闭时间为2018年4月26日——2018年6月30日。（记者赵苗苗）（1）应连续浇筑，尽量减少施工缝，拱圈及仰拱不应留纵向施工缝。墙体若有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不宜小于300mm。 （2）水平施工缝： 墙体水平施工缝不应设在剪力和弯矩处或铺底与边墙的交接处，宜设置在高出铺底面不小于300mm的墙体上。拱墙结合的水平施工缝，宜设置在拱墙接缝线以下150～300mm处。 水平施工缝在浇筑前，应将其表面清理干净。涂刷界面处理剂。或者，先刷不低于结构强度等级的净浆，再铺25～30mm厚的1：1水泥砂浆，及时浇筑。 （3）垂直施工缝： 垂直施工缝设置宜与变形缝相结合。垂直施工缝施工时，

混凝土路面铣刨机

250/300型铣刨机是一款专门适用于混凝土地面的多功能轻型地面机械设备，广泛应用于桥面铺装，桥面拉毛，错台调平，旧路面刨除，以及机场跑道、城市广场、大型工厂，物流仓储、车库、停车场等混凝土地面施工作业。

主要参数：

型号       250型                  300型

电机       5.5kw                  7.5kw

刀轴数量    6                  8

刀片数量  6轴6齿105片   6轴8齿120片

一次铣刨宽度 250mm            300mm

一次铣刨深度 1-5mm            1-8mm

工作效率   200㎡/h             300㎡/h

尺寸mm   1125*500*1125         1125*500*1125

重量      150kg                  230kg

小型混凝土铣刨机        小型铣刨机              铣刨机

发货声明：

1、由于此货重量较大，运输一般默认走物流，能到达全国任意市级城市，但需要买家自提货物。

2、我公司所售产品质保6个月到1年及以上不等，质保期内，我们可以完全免费的提供损坏的零配件（消耗品、易损件除外）。

3、我们销售出去的产品如遇重大故障，或者客户无法解决的问题，我们承诺48小时之内派人到现场解决（一些偏远地区可能会延长时效）。

4、我公司生产销售的主要是小型的工程机械产品，结构大部分都比较简单，维护也非常的方便，不会因为一些小部件的损坏，导致整机无法正常运行。据我们的长期统计，超过95%的机器故障都可以在我们技术人员的电话指导下解决！所以请大胆放心订购！

5、付款方式：分为全款和预付部分定金剩余货到付款，对于付全款的客户，我们有多项优惠政策供客户选择，次和公司合作所担心的付款问题，我们有***税务局所开的公司账户可以公对公的进行付款，出现任何欺骗问题可由当地***追究法律责任，所以客户完全不用担心付了款不发货的行为发生。为保障交易安全，支持支付宝付款，让您享受贴心服务。

6、发货流程：款到发货,物流只发运到市级城市，不发运到工地，客户自行去所在的物流公司提货。我公司在设备发出后，会在时间电话和告知客户物流公司名称、物流货运单号及查询电话。

设计标高位置线（可用白粉笔）应准确为±2mm.然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎，位置要正确。 4.模板支立：依导线方向和高度立模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证混凝土在浇筑、振捣过程中，模板不会位移、下沉和变形。模板的内侧面应均匀涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。 5.铺设轨道：轨道可选用12型I字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准I字钢长度即可，向前倒换使用，并应将I字钢或槽钢固定在0.5mX0.15mX0.15m的小型枕木上，枕木间距为lm.轨道应与中心线平行，轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值，轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳顺直，接头处平滑不突变。。开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。对采用土钉墙支护的基坑，土方开挖深度应严格控制，不得在上一段土钉墙护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1m。对采用自然放坡的基坑，坑壁坡度过快，使是监控的重点，当出现基坑实际深度大于设计深度时，应及时调整坑顶开挖线，保证坑壁坡率满足要求。 2.3加强对支护结构施工质量的监督 建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度，是保证支护结构施工质量的重要手段质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验，主要内容有：（1）材料出厂合格证检查；（2）材料现场抽检；（3）锚杆浆体和混凝土的配合比试验，强度等级检验。对支护结构本身的检验要根据支护结构的形式选择，如土钉墙应对土钉采用抗拉试验检测承载力、对混凝土灌注应检测桩身完整性等。 2.4加强对地表水的控制 在基坑施工产前，应摸清基坑周边的管网情况，避免在施工过程中对管网造成损害，出现爆或渗漏。同时为减少地表水渗入坑壁土体，基坑顶部四周应用混凝土封闭，施工现场内应设地表排水系统，对雨水、施工用水、从降水井中抽出的地下水等进行有组织排放，对坑边的积水坑、降水沉砂池应做防水处理，防止文系统的介绍了冲击压路机牵引减振装置的减振原理，对液压缸和蓄能器组成的缓冲蓄能机构用簧阻尼进行了简化替代分析。对双向缓冲簧和等效簧阻尼的参数进行讨论分析，得到了有一定参考意义的结论，为以后的减振研究提供了帮助，同时可以为工程设计人员提供参考，用以达到优化冲击压路机结构参数的目的。