主要功能：高铁花拱架、功能框架（四方形）、8字、压花成型一体。

加工精度不高，连接板的钻孔、焊接等，直接拱架安装不符合规范要求，如拱架各单元拼装时，连接板孔位对位不对称螺栓无法安装，而采用焊接或采用钢筋头来搭接，这样拱架本体不，承受围岩压力的能力差，存在隐患。采用工厂化加工，连接板采用定性模具，冲床钻孔，螺栓孔的间距、都得以控制，拱架各单元拼装孔位准确。

钢筋格栅主筋之间的蝶形架立钢筋是有区别于以前的架立钢筋的一种全新的架立筋形式，在近两年的一些主要地下工程的初期支护中开始应用，其主要特点是使钢筋格栅的受力结构更加合理，使格栅整体性进一步加强，单位重量的钢度加大。蝶形架立筋属于三维状态架立钢筋的形式，由于形状像展开双翅膀的蝴蝶，所以习惯叫蝶形筋。在钢筋格栅中组合形式是两个为一组，突起位置相对，焊接在一起，部分与钢筋格栅四根主筋焊接，焊接牢固，形成整体。但蝶形架立筋的加工复杂，必须借助八字节压制机才能加工成型。

格栅拱架和钢拱架的区别 钢格栅是拱架的一种，主要区别是钢格栅由螺纹钢焊接组装而成，看上去像笼子一样，俗称花拱架。

湖南8字筋花拱架弯曲机价格

“8”字形格栅钢架由拱部单元、边墙单元及仰拱单元(根据设置部位确定)组成，各单元由主筋、“8”字形钢筋(箍筋)、加强筋焊接成型；两单元钢架接头部位通过连接角钢、钢板、螺栓螺母焊接。接头以置设置锁脚钢管锚固；两榀钢架通过纵向连接钢筋焊接；钢架与围岩间设置混凝土垫块楔紧。

钢筋格栅蝶形架立钢筋的成型机具，由水平平台和垂直加压平台组成；水平平台由操作平台、安装在操作平台上相对放置的两块心形夹块和液压组成，待加工的矩形钢筋套装在两块心形夹块上，液的固定在操作平台上的两台千斤顶对称安装在矩形钢筋两侧。垂直加压平台由成型模具与液压两部分组成，成型模具由上、下模板组成，下模板上开有凹槽，上模板上有与下模板上的凹槽形状相吻合的凸起部分；液压由千斤顶、油泵和电机依次连接组成，千斤顶的前端连接方形顶块，该顶块顶在上模板上。本技术的优点是：可加快蝶形筋的生产速度、保蝶形筋的，并且使生产简单、易行。

运用范围 Ⅳ级以上围岩，尤其在性泥岩、松散堆积体、碎石土、地下水发育地格栅使用效果。

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近年来，随着我国经济建设的快速发展，工程机械行业一直保持高速增长态势，工程机械设备和操作人员数量迅速。但是，由于我国工程机械与职能尚未厘清等原因，长期以来工程机械的管控薄弱，隐患仍然存在，挖掘机、装载机等工程机械操作事故、建筑施工事故时有发生。

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