怎样提高生产物流效率？怎样压缩生产物流成本？怎样降低物流劳动强度？

◆    制造业的危机

2009年全国规模以上工业企业434364个，营业总收入542522亿元，利润总额34542亿元，流动资产周转次数2.43次/年，成本费用利润率6.91%，制造业劳动生产率、增加值率仅约为美国的4.38%、日本的4.37%和德国的5.56%；中国制造大而不强仍处于全球产业链中下游，在绿色制造讲求循环经济和社会责任的新形势下，中国制造企业生存发展与升级超越之路有了更明晰的方向，却也面临更紧迫的压力！
    2011年全球回归制造业。后金融危机时代的发达国家实施“再工业化”战略，大力推进先进制造，并与世界贸易规则和竞争规则挂钩，推进全球制造业新一轮洗牌。但原材料价格比去年上涨20%~30%，人工成本亦上涨20%~30%，企业的利润大幅下降。

◆    如何在危机中生存，降低生产物流成本，创造第三利润源泉？

在如此环境下，众多企业都在搞精益化生产，但多数都忽略了生产物流的优化….

★    丰菱为您提供物流及第三方物流系统解决方案

1，    生产物流及仓储系统的整体规划；

2，    物流软件开发与应用；

3，    仓储物流设备的设计与制造；

★    公司顾问团队成员简介

          物流资深研究员、高级顾问，2人 现任广东省物流协会会员。参与政府部门对物流项目的规划和重大决策，对制造企业的生产物流，仓储配送等领域深有研究。十余年来，先后主导了格力、格兰仕、美的、邮政等知名企业的生产物流规划项目。

          物流规划工程师 3人。主要从事生产流程再造、生产物流规划、仓储系统的整体规划等较大项目建设。

          机械工程师  5人 主要从事与物流相关设备的设计开发。

          软件工程师  5人 主要从事仓储物流管理系统、分拣系统等软件的开发