净重 (Kg)	0.18 Kg
产品尺寸 (W x L X H)	未提供
包装尺寸	8.80 x 10.40 x 5.80
包装尺寸单位的测量	CM
数量单位	1 件
包装数量	1
其他产品信息
EAN	6940408101937
UPC	887621206093
商品代码	85389091
LKZ_FDB/ CatalogID	ST72
产品组	4508
原产国	中国
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive	RoHS 合规开始日期: 2013.03.15

西门子工业自动化与驱动集团合作伙伴	广州三合自动化设备有限公司
联 系 人：	阿 拉 雷
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代理西门子全新6ES7222-1BF32-0XB0数字量模块 挑战 生产变得越来越复杂，汽车的配置选项也越来越多，这 些都要求汽车生产企业提供更短的产品上市时间以及柔 性的生产环境。为此，需要将虚拟世界的产品设计及生 产规划和现实世界中的自动化连接到一起。另外，汽车 制造厂商还必须找到新的缩短工程时间、减少工程工作 量的方法。数据保持高度一致是非常关键的，一定要在 生产开始之前就将那些不一致的数据检查出来。 解决方案 利用西门子生产系统工程软件，可以将机械设计的过程 与电气数据联系到一起，这样可以自动生成 PLC 程序和 相应的 E-CAD 布局方案。通过集成所有机械数据、电气 数据和自动化数据，变更管理将会更容易、速度也更快。 控制器、分布式 I/O、人机界面 (HMI)、传动、运动控制 系统、电机管理系统等也都可以无缝集成到一个单一的 工程环境 — TIA 博途中。该软件集成的库概念 SICAR 解 决方案可助力汽车制造厂商实现全球标准化。 TIA 博途打开了通往全集成自动化 (TIA) 的大门。其中包 含了功能强大、可与其它系统部件无缝集成的可扩展自 动化硬件。通过虚拟调试，还可在运行正式开始之前， 先进行仿真和验证。 挑战 汽车生产是一项非常复杂的任务。当汽车生产的实际过 程开始时，需要让自动化生产、人工生产、组装程序等 同时进行，如此才能将成千上万的各种部件组装成为一 辆汽车。具备敏捷的供应链、同步进行的生产操作、以 及工厂实时可见性是必须的条件，这样才能应对市场上 的波动，让汽车产品保持优异的质量水平。 解决方案 “制造运营系统”可以帮助汽车制造厂商实现这一目标。 这套软件将所有生产过程全部整合到一起，改进了制造 执行过程和质量管理，并实现高级排程。西门子制造执 行系统 SIMATIC IT 可以将任何个性配置的信息准确地发 送给生产线上的工作站，并且连续监测生产过程，确保 所有零部件按照正确方式、按计划被生产和组装出来。 5 5 运营服务 挑战 汽车制造商想要维持长期的竞争优势，最大化工厂的生 产可靠性和设备综合效率，同时优化总体拥有成本是关 键的成功因素。生产过程中会产生大量的数据。利用这 些数据可以掌控资产运行时间，预知能源消耗，提高企 业盈利能力。但是，仅将数据收集起来是不够的。最主 要的问题是：如何让无意义的“大数据”变身成为“智 慧数据”，从而利用这些数据制定更加明智的决策？ 解决方案 数据必须经过精准分析才能在实践中发挥作用。比如， 我们以能源利用率为例，在对数据进行深入的评估之后， 我们会发现哪些地方还存在着能源浪费的情况以及什么 原因造成了能源浪费。通过分析振动情况，可以预测电 动机或其他部件大概会在什么时间会发生故障。这就是 西门子推出的数字化服务：将大数据变成易于理解的行 动建议。这项服务可以帮助汽车制造厂商节约能源，提 示哪些生产过程中还存在着进一步改进的空间，同时还 可以帮助企业缩短停机时间。除此以外，西门子还能为 全世界范围内的产品、机器、工厂各层级提供覆盖全生 命周期的纠正和预防性维护服务。 马格瑞，西门子数字化工厂集团 解决方案事业部副总裁 “数字化大大提高了 复杂生产过程的可管 理性。 ” 只有将价值链中各环节之间的接口全部消除，才能真正实现数 字化带来的各项好处。只要是存在接口的地方，就很容易发生 错误，因此，必须用一个共用数据主干线作为实现一致性通信 与创新的平台。西门子 Teamcenter PLM 生命周期管理软件， 是汽车行业领先的数据管理解决方案。该软件作为高度一致的 数据主干线，为人们访问和使用来自各个领域的所有数据提供 了一个共享平台。 6 “通过前沿的建模技术和分析技术集成，以及对整个研发 过程的系统研究来优化设计流程，基于 NX、Teamcenter 和 Tecnomatix 系统的 PLM 解决方案有效提高了玉柴的市场反应 能力。” 邓斌 技术管理部部长 广西玉柴机器股份有限公司 “汽车制造属于劳动和技术密集型行业，而 Teamcenter 非常适 合其应用特点。而且几大汽车公司都选用了 Teamcenter，其中 就包括我们的合作伙伴——福特。考虑到未来与他们的进一步 合作，保持统一的平台非常关键。” 张晓勇 信息部副部长 江铃汽车股份有限公司 “德梅柯公司在众泰项目中， 采用了 SICAR 经典平台标准，西门 子汽车行业事业部给予我们大力的支持，根据工艺实施二次开发 并成功应用在众泰金坛的两期项目。我们公司通过西门子 PD/PS 软件， VC 仿真进行虚拟调试。通过标准化和虚拟调试二大法宝， 我们大大缩短了调试时间，现场调试时间减少 40%。目前我们基 于西门子的全新博途平台，和西门子一起开发了基于 S7-1500 平 台的博途版 SICAR 标准， 即将应用于江铃和长安等项目中，我们 期待与西门子的更深入合作，合作双赢。”