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垃圾车工作原理:
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★压缩垃圾车可采用国内生产的各种小吨位二类底盘车进行改装 ,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。 ★压缩垃圾车的工作过程:利用提升机构将安放在社区、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到车箱中或利用人力将散堆的垃圾从车箱侧门装入箱内。当车箱前部垃圾堆满时利用推板机构将垃圾推向车箱后部。 ★经过以上循环装载压缩 ,使车箱装满垃圾 ,然后将该车驶往大吨位压缩式垃圾车停车场 ,其车箱尾部升起 ,后门打开将垃圾推入压缩式垃圾车后部填料箱内. |
压缩垃圾车车箱系统:
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★压缩垃圾车车箱系统包括箱体、后门总成、上箱门总成、侧门总成、水箱总成等 ,设计为金属全密封式 ,车箱内装有压缩和推卸垃圾机构。箱体为全金属框架结构 ,其前端装有旋转支架与副车架相联 ,在安装在副车架上的油缸的作用下 ,车箱旋转尾部可以抬起。 ★压缩垃圾车水箱在箱后下部 ,避免压缩垃圾产生的污水二次污染环境。车箱后门设计为上下伸缩机构 ,后门在滑道中利用油缸上下移动开启、关闭后门。 ★侧门利用空气弹簧或滑道开启 ,上箱门与提升机构相联 ,用油缸开启、关闭。 |
产品名称: | 福田欧曼牌压缩式垃圾车 | ||||||||||
公告批次: | 188 | 总质量: | 30600 | ||||||||
额定质量: | 13000 | 整备质量: | 17405 | ||||||||
最高车速: | 88(km/h) | 接近离去角(°): | 24/10 | ||||||||
前悬/后悬: | 1525/1850 | 前排乘客(人): | 3 | ||||||||
弹簧片数: | 13/14/12 | 燃料种类: | 柴油 | ||||||||
轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 11.00-20,12.00-20,12.00R20,11.00R20 | ||||||||
前轮距: | 2005 | 后轮距: | 1865 | ||||||||
轴数: | 4 | 轴距: | 1800+3450+1350 | ||||||||
外形尺寸(mm): | 9975/2490/3250 | ||||||||||
货箱尺寸(mm): | - | ||||||||||
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底盘型号: | 北汽福田汽车股份有限公司/- | ||||||||||
备注: | 该车仅装SC8DK280Q3(上海柴油机股份有限公司)型发动机及11.00-20型轮胎。 |