KOYO关节轴承失效内在因素主要是指结构设计、制造工艺和材料质量等决定轴承质量的三大因素
。
    轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。KOYO关节轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂，称为缺陷断裂。应当指出，轴承在制造过程中，对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在，今后仍必须加强控制。但一般来说，通常出现的轴承断裂失效大多数为过载失效。 

     轴承失效分析的主要任务，就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式，找出造成轴承失效的主要因素，以便有针对性地提出改进措施，延长轴承的服役期，避免轴承发生突发性的早期失效。

    KOYO关节轴承在工作中，由于外界或内在因素的影响，使原有配合间隙改变，精度降低，乃至造成“咬死”称为游隙变化失效。外界因素如过盈量过大，安装不到位，温升引起的膨胀量、瞬时过载等，内在因素如残余奥氏体和残余应力处于不稳定状态等均是造成游隙变化失效的主要原因。

    轴承材料的冶金质量曾经是影响滚动KOYO关节轴承早期失效的主要因素。随着冶金技术（例如KOYO关节轴承钢的真空脱气等）的进步，原材料质量得到改善。原材料质量因素在KOYO关节轴承失效分析中所占的比重已经明显下降，但它仍然是轴承失效的主要影响因素之一。选材是否得当仍然是轴承失效分析必须考虑的因素。

    对KOYO滚针轴承内圈与轴时紧配合、外圈轴承座孔是较松配合的非分离型轴承进行安装时，可用压力机将轴承先安装在轴上，然后将轴连同轴承一起装到轴承座孔内，若轴承较小时，也可用较软的金属锤轻击套圈的端面迫使轴承到为，但敲击力必须均匀分布于轴套圈上。

   浙江聚动机电设备有限公司现为中国“守合同，重信用”企业，浙江省“诚信示范企业”，浙江省“信用AAA级企业”，杭州市“诚信纳税企业”，被银行授予“AA+”信用企业，“浙江机电产品进出口商会会员单位”。

     公司坚持高效、静音、节能、环保，全方位服务客户的方针，为每一位客户创造利润价值，欢迎广大新老客户来电咨询！
电话：0571-88060510  
      0571-88060710
传真：0571-88060720