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漳州ACP系列多级罗茨泵15/28/40价格
干燥紧凑的多级罗茨泵——ACP 15 / 28 / 40
清洁真空。高可靠性。
无颗粒污染
ACP系列的多级罗茨泵技术满足必要的清洁和干燥应用程序的需求
高可靠性
在苛刻的应用当中,泵模块内部没有磨损部件的情况下,泵可提供卓越的长时间稳定及高可靠性。
恒定的运行
变频器驱动的电动机提供恒定的转速,从而获得稳定抽速和一致的极限压力。
维护费用低
ACP系列的28/40泵仅要求每22.000小时维护一次,至于ACP15要求每20.000小时维护即可,所以其维修费用低,运行时间长。
可压缩水蒸气的能力
高流量气压舱和可排水的锡器允许ACP抽吸大量的可冷凝蒸汽(高达1000g /h的纯水蒸汽)。
优势一览
解决方案——涡轮和油泵理想的替代品
空气冷却——无供水安装和操作成本
变频器——电度表,远程操作模式(rs - 485,干触点,多轮转速选择(省电,降噪,适应应用程序周期)
几个气体端口选择——净化气体,气体镇流器,应用程序中其他特定的端口根据
通用电源——宽电压50/ 60hz单相和三相
标准——符合CE标准,UL/CSA认证,SEMI S2认证
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应用领域
分析仪器 工业应用 半导体工具 等离子清洗机
漳州ACP系列多级罗茨泵15/28/40价格
一般情况下外球面轴承在运转中要注意以下三大事项。第检查运行中机器的状况,进行监测,以免造成设备停机。第如果SKF进口轴承润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂志,负载过大,外球面轴承损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等。高温经常表示轴承已处于异常情况.高温也有害于在轴承内的润滑剂。有时轴承过热可归咎于轴承的润滑剂.若轴承在超过125摄氏度的温度长期运转,会降低轴承寿命。第在打开轴承箱时,检查SKF进口轴承并且定期性检查油封。主轴承温度过高,产生点蚀或熔化现象,可能由以下原因之一造成:1)润滑油中断或油量不足若发现断油时,应立即停止给料给水,打开轴承上观察孔盖,用手试探着(注意防止把手烫伤)接近中空轴颈,检查轴承温度。如果轴承尚未过热,可停车处理油路故障;如果轴承温度已相当高,手靠近中空轴劲感到烘烫、冒烟时,切忌停车,要从轴承上用人工浇油冷却,直至轴承温度恢复正常后才能停车。如果未采取降温措施就停车,不但不能避免轴承烧毁,而且将发生中空轴与大瓦抱死的严重事故。润滑油过稠或过稀消除办法:可重新选润滑油型号;停止使用冷却水或用电阻加热。油变质应清洗轴承及过油部位,更换润滑油。大瓦研刮的不符合要求应重新研刮大瓦,使其符合技术要求。落入矿砂、铁屑等杂物,伤害轴承表面,使其表面产生斑痕、拉槽消除办法:清洗轴承,修理轴承和轴颈。若熔化面积大,则用焊枪熔轴承或重新浇铸巴氏合金;更换润滑油。润滑油中带水水能阻止油膜形成,在没有油膜的局部点上会产生裂痕,发生点蚀。