ZX系列型泵是卧式自吸离心泵。该型式泵与其它型式的自吸离心泵比较，因为泵本身没有逆止阀，结构最为简单；工作最为可靠；无故障工作时间长，维护、使用方便、体积小、重量轻、效率高、在设计上做了特别的考虑与相同口径的泵比较，排量大、性能高。
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其实，近年来，像福耀玻璃这样到海外去投资办厂的中国企业不胜枚举。例如，国内工程机械领域的龙头企业三一集团早已经在印度、巴西、德国和美国建立了工厂;比亚迪、力帆等国内自主品牌巨头也已在海外改扩建工厂，积极拓展“中国汽车制造”的市场等等。中国企业纷纷到海外投资建厂，是基于企业自身战略布局而做出的投资决策。这些中国企业“走出去”，有的是为了获得技术，有的是为了获得市场渠道，有的是为了获得资源，但总的来说都是为了企业转型升级和获得更好的发展。

ZX型泵在工农业生产、抢险救助，如排涝、救火中作为应急泵使用效能更为突出。ZX型泵广泛适用石油、化工、冶金、机械、化纤、食品、能源、交通等工业部门城市给水、亦可用于农业排灌、喷灌。供输送清水或粘度小于5°E，温度低于80℃物理及化学性质类似清水的其它液体。

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为铅炭电池寻找到合适的碳材料浙江南都电源动力股份有限公司的院士工作站就是今年获奖的院士专家工作站之一。公司对铅炭电池的技术研发以及实际运用的探索，不仅在技术上填补了国内空白，让国内的铅炭电池研发水平与国际接轨，同时还为企业带来了巨大的经济效益和社会效益。这正是院士工作站与企业深度合作的结果。在储能电池领域，更为经济环保的铅炭电池正在取代目前广泛运用的铅酸蓄电池。高性能的铅炭电池，能够广泛运用于新能源及智能电网、节能环保和新能源汽车等领域，为生产企业提高效率，降低成本。

 工作原理

ZX系列自吸泵采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。 在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70度时，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到一定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。

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”此前，业界对低速电动车的管理有两种态度：一种是按照摩托车进行管理，要求比普通汽车低一些;另一种则认为应该直接归入普通乘用车管理。中国汽车工程学会理事长付于武表示，“标准要有门槛，但是门槛不能太高。”一些企业则认为，新标准不应搞“一刀切”，将低速电动车直接归入新能源汽车范畴，可能会变相地限制低速电动车发展。百万销量级市场面临洗牌随着标准制定加速且不久将落地，低速电动车目前参差不齐的行业现状有望得到改观。