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1.泵工况:泵的作用是将机械能转变为液压能。当电动机带动泵的主轴旋转时,通过连杆柱塞带动缸体旋转,由于缸体轴线与主轴轴线成一夹角,柱塞在缸体内作往复运动,此时缸体内的柱塞孔发生容积变化。当容积由小变大时,介质从泵的吸入口吸入,经配流盘的低压窗口进入柱塞孔;当容积由大变小时,介质经配流盘的高压窗口从泵的排出口排出。这样主轴旋转一周,每个柱塞孔完成一次吸入,排出的过程。
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2.马达工况:马达的作用是将液压能转变为机械能.当高压油从马达的进油口通过配流盘高压窗口进入缸体柱塞孔内, 推动柱塞运动, 由于缸体轴线与主轴轴线成一夹角,液压力通过连杆作用于主轴上, 产生一个切向力, 推动主轴旋转, 输出扭矩。同时工作过的油液借助于缸体的惯性旋转,被挤出柱塞孔,通过配油盘的低压窗口,从马达排油口排出。
《中国柱塞泵行业发展现状分析与市场前景预测报告(2015-2020年)》主要研究分析了柱塞泵行业市场运行态势并对柱塞泵行业发展趋势作出预测。报告首先介绍了柱塞泵行业的相关知识及国内外发展环境,并对柱塞泵行业运行数据进行了剖析,同时对柱塞泵产业链进行了梳理,进而详细分析了柱塞泵市场竞争格局及柱塞泵行业标杆企业,最后对柱塞泵行业发展前景作出预测,给出针对柱塞泵行业发展的独家建议和策略。中国产业调研网发布的《中国柱塞泵行业发展现状分析与市场前景预测报告(2015-2020年)》给客户提供了可供参考的具有借鉴意义的发展建议,使其能以更强的能力去参与市场竞争。 《中国柱塞泵行业发展现状分析与市场前景预测报告(2015-2020年)》的整个研究工作是在系统总结前人研究成果的基础上,是相关柱塞泵企业、研究单位、***等准确、***、迅速了解柱塞泵行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。
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在设计液压泵和液压系统时,要考虑采取措施抑制或吸收压力脉动,避免引起谐振。对于压力脉动的幅值,在航空液压标准中有严格的规定,例如航标《变量泵通用技术条件》(HB5839-83)中规定:在任何情况下,压力脉动均不超过额定出口压力的 。实际上 的指标还是偏大,但由于制造工艺上的原因,压力脉动的指标还不能定的很严格,但降低泵的压力脉动无疑是今后液压技术发展的一种趋势。
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