上海BS100A鱼尾板、钢轨接头夹板制造厂家
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产品价格:¥面议(人民币)
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    商铺名称:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

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    商品详情
      产品特性:钢轨连接板品牌:ALEX/艾力克斯型号:定制加工
      标准类型:国标标准编号:定制加工加工定制:是
      适用范围:钢轨压板样品或现货:样品是否标准件:非标准件
      规格:依据图纸或样品定制

      上海BS100A鱼尾板、钢轨接头夹板制造厂家

      轨道绝缘电阻值不得低于108Ω。为使钢轨更好地承受来自各方面的力,***必要强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。 以上各种类型钢轨中,38kg/m钢轨现已停止生产,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。BS100A鱼尾板


      试验方法: 垫板硬度、拉伸强度、扯断伸长率、200﹪定伸应力、阿克隆磨耗、热空气老化、脆性温度试验方法。 恒定压缩***变形: 2.1试样制备:采用专用刀具,在橡胶垫板上以一条沟槽为中心,切取直径为30mm的圆形试样,并测试样中型部位无沟槽处厚度三点,取平均值为压缩前厚度。荷载R为其极限荷载。


      规格从通常是从M3至M6。专用的四方锥型塞子来充分四片管套致固定.其特点:是在固定物体在的同时塞子不容易打滑安装方便又快捷.产品功能: ,正确的使用不但会为我们工作的效率,  工业发达工***人士已认识到;没有什么问题比紧固件更使工***困扰的,而无论哪一个问题都没有比解决紧固件问题更重要,这是他们亲弧K以就存在一个如何去选择即、又适用并节约的紧固件。根本不要什么热处理,6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道裂缝检测装置,其特征在于:每个所述侧滑轮槽(18)均贯穿滑动板(2)并延伸至滑动板(2)相互远离的一侧,每个所述滑板(9)的顶部均与每个安装板(1)的底部滑动连接,每个所述滑板(9)的顶部均开设有滑槽(10),每个所述滑板(9)的底部均与上支板(15)的顶部固定连接,所述裂缝检测仪(16)位于两个支撑轮(14)之间。转8G型转向架装用B级钢材质的新结构侧架、支撑座及47Si2Mn2TiB材质的侧架立柱磨耗板和卡入式滑槽磨耗板,


      混凝土岔枕用于道岔铺设,岔枕长度由240cm至490cm共26级,级差10cm。岔枕一端顶面打有岔枕编号标印,铺设时必须按编号顺序摆放。岔枕与钢轨的联结所使用的扣件也与一般道岔扣件不同。此外,混凝土岔枕间距也不同于木岔枕的间距,在施工中应特别注意。混凝土桥枕用于道碴桥面的铺设,这种轨枕的特点是在轨枕顶面有供钉设护轨的孔眼位置,从而保桥上混凝土枕与护轨的牢固联结。钢轨联结零件分中间联结和接头联结两类。接头联结指钢轨与钢轨的联结。包括夹板、螺栓、垫圈等。中间联结为钢轨与轨枕之间的联结,中间联结零件通称扣件。其主要功用是阻止钢轨作相对于轨枕的纵横向移动,并保持其稳固位置。


      重载道岔主要用于重载铁路的正线,其使用条件,1.重载铁路一般为货运专线或以货运为主、运行少量旅客列车的铁路。2.轴重为27t和30t。3.运输繁忙,维修时间短。4.牵引质量较大,如大秦线牵引质量达2万t。5.以有砟轨道为主。 由于使用条件的特殊性,使得重载道岔的研究与普速道岔、高速道岔有较大的不同,其主要特点如下:1.适用于跨区间无缝线路。2.道岔号码主要为12号、18号。3.采用60kg/m及以上重型钢轨。钢轨在受到纵向阻力时,

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