商铺名称:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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产品特性:螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:OEM |
类别:轨道螺栓 | 头型:其他 | 螺纹规格:定制加工 |
性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 |
材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 |
产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 |
产品规格:依据客户样品或图纸生产 |
辽宁42CrMo铁路螺栓、4.6级轨道螺栓生产工厂
影响到它的正常应用。,,1、使用不锈钢螺丝时要注意先检查螺丝的螺纹是否完整、是否有残留物或污渍等。 2) M16×1 LH-6G表示细牙普通螺纹,公称直径16,螺距1,左旋,螺纹公差带中径、大径均为6G,旋合长度按中等长度考虑。从而简化了交易磋商的手续,缩短了成交时间。 第九条 本合同在执行中S姓议,由双方协商解决。5mm。 4减振装置 1各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修,应逐个进行外观检查,并在自动检测设备或平台上(特殊情况下)测量,有下列情况之一时报废,各类弹簧的规格: 1.1折断、裂损时; 1.2自由高低于规定的下***;
底座与隧道底板合并设置并连续铺设。42CrMo铁路螺栓试验结果表明,零部件各项性能达到设计目标。对扣件组装技术性能进行了较为深入的试验研究。扣压力、钢轨纵向阻力、静刚度等性能达到了设计要求。但进行疲劳试验时发现,如果钢轨高低位置调整量较大(大于20mm)时,在动态荷载作用下轨距挡板上翘,出现结构不稳定现象,不能有效地保持轨距,扣件系统难以适应较大调高量的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别:
1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒)弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及国内外各种特殊规格的轨道扣件系统等;
2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/W2型弹条/X2型弹条/X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等;
3.弹片/Nabla(纳布勒)弹片等;
4.扣板/压板/轨卡等;
5.垫圈/平垫圈/单层弹垫/双层弹垫/多层弹垫等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法兰螺母/异形螺母等;
7.防爬器/轨道防爬器等;
8.螺栓/铁路螺栓/管片螺栓/地脚螺栓/鱼尾螺栓/马车螺栓/双头螺栓/T型螺栓/方头螺栓/六角头螺栓/哈克螺栓/高强度螺栓/地铁螺栓/隧道螺栓/螺栓等;
9.道钉/螺纹道钉/螺旋道钉/尖尾道钉/钩头道钉/勾头道钉/狗头道钉/其它铁路道钉等;
10.铁垫板/铁垫板基座/铸造铁垫板/铸造铁垫板等;
11.鱼尾板/铸造鱼尾板/锻造鱼尾板等;
12.橡胶垫板/绝缘垫板/减震垫板/复合垫板/调高垫板/天然橡胶垫板/HDPE垫板/EVA垫板/丁苯胶垫板/聚乙烯垫板/橡塑合成垫板等;
13.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等;
14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等;
15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等;
16.火车闸瓦/合成闸瓦/机车闸瓦/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等;
17.道岔/单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线道岔等;
18.钢轨/国标钢轨/美标钢轨/英标钢轨/德标钢轨/UIC钢轨/槽型钢轨/澳大利亚钢轨/欧标钢轨/印度钢轨、南非钢轨、日标钢轨等;
19.钢枕等;
使弹性垫板孔与预埋套管孔对中。3.导曲线配轨长度不宜过短,一般情况下不应小6.25m。在小号码道岔中也不应小于4.5m。在有条件的情况下,应尽量采用长配,以减少道岔内的钢轨接头。4.导曲线配轨长度应与岔枕布置相配合,使岔枕间距均匀、合理。5.配轨应经济合理,优先采用标准定尺轨、缩短轨或整轨长度的1/2、1/4等。如采用零数,应考虑锯下的钢轨有留作他用的可能。
钢中含氮量越高,钢轨件(1)道岔基本轨、导轨、叉跟尖轨用60kg/m钢轨制造。(2)尖轨、心轨用60AT2(原60D40)钢轨制造钢轨断面尺寸;尖轨、长心轨跟端锻压成60kg/m钢轨断面,成型段长度为450mm,过渡段长度为150mm。(3)18号道岔侧线设置护轨,采用33kg/m型钢制造,侧面工作边做淬火处理。42号、62号道岔直向和侧向均不设置护轨。