重庆42CrMo隧道螺栓、12.9级地铁管片螺栓制造厂家
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产品价格:¥面议(人民币)
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    商铺名称:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

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    商品详情
      产品特性:螺栓品牌:ALEX/艾力克斯型号:OEM
      类别:法兰面螺栓头型:其他螺纹规格:定制加工
      性能等级:3.6-12.9总长度:加工定制mm螺纹公差:加工定制
      材料:碳钢、合金钢、不锈钢表面处理:定制加工材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢
      产品等级:3.6-12.9标准类型:国标标准编号:其他
      产品规格:依据客户样品或图纸生产

      重庆42CrMo隧道螺栓、12.9级地铁管片螺栓制造厂家

      转K2型转向架有哪些主要技术参数 轴重/t21/18 轨距/mm1435 自重/t4.2 轴型RD2 固定轴距/mm1750 轴颈中心距/mm1956 旁承中心距/mm1520 下心盘上平面距轨面自由高/mm717 基础制动倍率4 商业运营速度/(km?它既可以和左旋螺纹配合,又可以和右旋螺纹配合。自己的“生态标签”,尤其是表面硬度趋于下***。ISO10666、GB/T3098.11、DIN7504一般情况下,螺母拧紧前,螺栓的原始长度与拧紧后,螺纹的长度伸长量,便可确定拧紧力矩是否准确。


      在这种情况下,②采用了两级刚度弹簧,增加了空车弹簧静挠度; ③采用了常接触式弹性旁承,加大了对车辆侧滚的控制。 3.转K4型、转8A型转向架技术特征对比表 主要技术特征转K4型转向架转8A型转向架 轨距1435mm1435mm 轴重21t21t 自重4.2t4.0t 商业运行速度120km/h80km/h 轴型RD2(LZW50钢车轴)RD2 主要技术特征转K4型转向架转8A型转向架 轴承型式352226或SKF197726(提速轴承)352226或197726 轮型HDS或HDSA碾钢轮或HDZC铸钢轮,静平衡实验≤125g.


      生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板(道夹板、轨道接头夹板)、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块(绝缘轨距块)、铁路预埋套管(塑料套管、尼龙套管、绝缘套管)、轨道橡胶垫板(绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板)、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。


      42CrMo隧道螺栓不符合时须修磨处理;专用工具的支点应正确,在安装过程中切忌生拉硬扳,用力要适中。遇到弹条就位困难时,可在使用专用安装工具的同时,用小锤轻敲弹条的尾部,使其就位。弹条就位以弹条中段与后的连接圆弧内侧距预埋铁座8~10mm为准,不得顶紧。


      7.转K2型转向架相对于转8A型转向架有何结构变动? 答:转K2型转向架相对于转8A型转向架有下列9项结构变动: (1)采用了大直径下心盘。 (2)采用了心盘磨耗盘。 (3)采用了两级刚度弹簧。1 半空心铆钉自冲铆接技术 半空心铆钉的自冲铆接技术如图3所示,压边圈首先向下运动对铆接材料进行预压紧,防止铆接材料在铆钉的作下向凹模内流动,而后冲头向下运动推动铆钉刺穿上层材料。利用加螺纹间或螺栓头及螺母敲娴哪Σ亮或同时加两者的力的来达到防松的目的。GB52在书中已被GB6170所代替。 在出现螺纹加工错误或对已损坏的内螺纹孔修复时,使用螺纹护套作为修复手段,可以不加重量和体积,经济的,拯救重要部件,快速有效地修复到原始状态,并菔褂迷规格螺钉,达到或超过原来的设计技术要求。

      管片螺栓类型

      1、双头直型管片螺栓

      2、双头弧形管片螺栓

      3、六角头弧形管片螺栓

      4、六角头圆弧螺纹管片螺栓

      5、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓

      6、非标管片螺栓


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