陕西合金钢轨道螺栓、5.6级鱼尾螺栓厂家

5下心盘、中心销及心盘磨耗盘高速道岔主要用于连接正线与到发线、两正线间的渡线及正线与联络线等。高速道岔应具有高安全性、高可靠性和较高的客乘坐舒适度,使得高速道岔具有较高的技术含量和技术难度,其设计、制造、组装、铺和养护维修也与普速道岔有较大的区别我国的高速道岔是伴随着高速铁路(或客运线)的大规模建设而逐步发展的,采用自主研发与技术引进并行的方式,目前已形成了个系列共20个型号的产品,不仅满足了国内高速铁路、城际铁路建设的需要,也使国内道岔整体技术水平达到了国际***水平,成为国际上少数几个掌握高速道岔技术的国之一。

3.何谓转K1型转向架？转K5型转向架有哪些主要性能参数 自重/t≦4.7 轴重/t25 轴型RE2A 心盘允许大静载荷/KN443.94 固定轴距/mm1800 制动倍率4 两旁承中心距/mm1520 下心盘直径/mmф375 轴颈中心距/mm1981 基础制动杠杆倾角50o 商业运营速度/（km? 1、可溶性乳化清洗剂 可溶性乳化剂通常由乳化剂、泥土、溶剂、洁剂、缓蚀⒑蜕倭克组成。对生产制造的意义重大，故热浸镀锌螺母在成型时，整体而言，国内已经初步具备生产度汽车紧固件的条件和能力。　在一包装箱内，轻重物品要合理搭配放置，以便搬运。

合金钢轨道螺栓（四）道岔区轨枕埋入式无砟轨道挡环须符合图样QCZ133D-20-02，定位环须符合图样QCZ133D-20-01。 17装用在X6K型集装箱车上的转K2型侧架检修时除符合上述要求外，侧架中央弹簧圆脐处焊装的枕簧挡圈须符合图样QCZ85K-20-01，焊缝开裂时补焊，丢失时重新焊装。 18挡键裂损时更换。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉失效、丢失时补装。 2铸钢摇枕 1A、B部位横裂纹时更换，其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%，底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修（测量周长或宽度时，铸孔计算在内，测量裂纹长度时，铸孔不计算在内），焊波须高于基准面1～2mm，焊修后进行热处理；

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种国标和出口标准公制、美制鱼尾螺栓。

规格有：M20-M80红打热打工艺生产，M10-M18冷打冷墩工艺生产。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及国内外各种特殊规格的轨道扣件系统等； 2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/W2型弹条/X2型弹条/X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等；4.岔后短岔枕的长度一般不小于2300mm。

昆山艾力克斯的鱼尾螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的鱼尾螺栓生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制，我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备，以确保我们所有的鱼尾螺栓产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。