商铺名称:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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产品特性:铁路扣件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:SKL30、W30 |
标准类型:国标 | 标准编号:定制加工 | 加工定制:是 |
适用范围:铁路轨道扣件 | 样品或现货:样品 | 是否标准件:非标准件 |
规格:W30、SKL30 | 包装:编织袋、木托盘、木箱 | 表面处理:本色、喷塑 |
生产工厂:昆山艾力克斯 | 材质:碳钢、尼龙、TPU |
E型钢轨扣件厂家三型铁路扣件系统工厂
哈萨克斯坦W30钢轨联接扣件定制
岔枕间距一般为相邻岔枕中心线的距离5.11装用无下拉杆安全吊的L-A、L-B型制动梁时,须采用安全索将下拉杆和制动梁套在一起,安装前应检查安全索,钢丝绳断股或端头、绳箍松动时更换,安全索安装
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
扣件结构复杂,零部件繁多,每一零部件的损伤失效都会对扣件整体工作的可靠性带来深刻影响
其主要功用是阻止钢轨作相对于轨枕的纵横向移动,并保持其稳固位置
在国外不仅用于钢结构防腐,且在桥梁、海岸结构上既作防腐用,又用于高强度螺栓连接面的涂层,具有提高抗滑移系数值的功能针对在九江长江大桥上无碴无枕预应力混凝土梁铺设无缝线路的工程特点,上世纪70年代末研制了WJ-1型小阻力弹性扣件
同年进行了该扣件的批量生产和现场铺设,1996年8月通过了道部科研成果鉴定,2002年列入铁道行业标准(TB/T3065.1~3065.2-2002),成为当前我国干线铁路的主型扣件之一,另一研究方案是采用全新的结构,1989年2月分别设计了两种扣件型式,其中一种是不设混凝土挡肩,而在轨枕中预先埋设保持轨距的部件(预埋铁座),在其上部安设T形螺栓,借以紧固弹条
W30型铁路轨道扣件是一款高性能、高可靠性的铁路轨道连接器件。它广泛应用于铁路轨道建设中,具有优异的抗疲劳、抗腐蚀、抗振动的性能,能够有效提高铁路线路的安全性和稳定性。
W30型铁路轨道扣件采用高品质的钢材制造,经过严格的质量控制和热处理工艺,确保了产品的强度和韧性。其独特的结构设计,使得扣件具有良好的自适应性和调节能力,能够适应不同温度、湿度和地震等环境因素的影响,***了铁路轨道的平顺性和舒适性。
W30型铁路轨道扣件的安装和维护简便,大大降低了铁路线路的维护成本。其采用的模块化设计,使得扣件的更换和维修更加方便快捷。
综上所述,W30型铁路轨道扣件是一款具有优能和可靠性的铁路轨道连接器件,能够为铁路线路的安全性和稳定性提供有力保障。