LTZ(原TLL型)带制动轮弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。 弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性 较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不 大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。
TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器的整体分为两件，一边和制动轮是一体的，一般薄盘这边是和制动轮遗体，联轴器的两半联轴器，一半的法兰盘是薄的，一半是厚的，里面的柱销是带有锥度，外面套有橡胶圈的铁销，一端用螺栓拧紧。一端的孔是Y型孔，一端是1：10的锥形孔，柱销是圆钢的螺栓，一端套有铸形尼龙的弹性圈，一端用螺丝拧紧，联接传动转矩。
TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器的尺寸参数：规格：TLL1-TLL9，公称转矩：125-16000，许用转速：3800-1150，轴孔直径：25-170，轴孔长度：44-302，重量：1-420，材质：铸钢，45#圆钢，锻钢。
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