GH1140表面状况+高温合金GH1140

  其中定向凝固技术为突出，采用定向凝固工艺制出的定向、单晶合金，其使用温度接近初熔点的90%。因此，目前各国发动机叶片都采用定向、单晶合金制造涡轮叶片。单晶高温合金使用温度已经达到约1100°C。

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这种表受到的形式很多，日常生活中多见的有如下几种：

1.GH1140合金表面存积着含有其他金属元素的粉尘或异类金属颗粒的附 着物，在的空气中，附着物与合金间的冷凝水，将二者连成一个 微电池，引发了电化学反应，保护膜受到，称之谓电化学腐蚀。

2.GH1140合金表面粘附有机物汁液（如瓜菜、面汤、痰等），在有水氧 情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的腐蚀。

3.GH1140合金表面粘附含有酸、碱、盐类（如装修墙壁的碱水、石 灰水喷溅），引起局部腐蚀。

4.在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气 ），遇冷凝水，形成硫酸、、醋酸液点，引起化学腐蚀。

为确保金属表面光亮，不被锈蚀，我们建议：

1)必须经常对装饰合金表面进行清洁擦洗，去除附着物，引发修饰的外界因素。

2) 海滨地区要使用316材质合金，316材质能抵抗海水腐蚀。

3) 市场上有些合金管化学成分不能符合相应，达不到304 材质要求。因此也会引起生锈，这就需要用户认真选择有信誉厂家的产品。

  加工难度高：高温合金由于其复杂、恶劣的工作，其加工表面完整性对于其性能的发挥具有非常重要的作用。当把镍熔入红铜里D200，含量超过16%以上时。产生的合金色泽就相对近白如银，镍含量越高，颜色越白，但是，毕竟与铜融合，只要镍含量比例不超过70%，都会看到铜的。

  其巧妙之处在于高速气体时的部分能量被用作推动一组涡轮，而正是涡轮组在推动发动机前端的压气机。整个发动机由于其工作温度的不同，以室前后为界线分为冷端和热端两块。要发动机的工作效率，就要设法气体的能量，而直接办法就是温度。

C(％):    0.06～0.12
Cr(％):    20.0～23.0
Mo(％):    2.00～2.50
Ni(％):    35.0～40.0
W(％):    1.40～1.80
Al(％):    0.20～0.60
Nb(％):    —
Ti(％):    0.70～1.20
Fe(％):    余量
Si(％)≤:    0.80
Mn(％)≤:    0.70
P(％):    0.025
S(％):    0.015
其他(％):    Ce≤0.05



牌号：GH1140高温合金

--------------------------------------------------------------------------- 牌号: Hastelloy C-276 C(％): 0.13 Si(％): — Mn(％): 0.8 Cr(％): 64 Ni(％): — Mo(％): — Co(％): — W(％): — Al(％): 2.8 Cu(％): 30 Ti(％): 0.6 Fe(％): 1 其他(％): — Hastelloy C-276执行 ASTM B 865 , AMS 4676. Hastelloy C-276物理性能 密度 0.318 lb / in3 8.80g/cm3    弹性模量 26 000 ksi 电阻率 5.11e-005 ohm-cm 加热能 0.427 J/g-°C 热导 22 W/m-°C 熔点 1300 - 1350 °C 磁性 200H(At 70 F) 热系数, in./in./ F x 106 70-200F 7.7 70 - 400 F 8.6 70 - 800 F 8.9 70 - 1000 F 9.1 Hastelloy C-276机械性能 形状 抗拉强度 屈服强度(0.2% Offset) 延伸率% ,硬度 棒 70-90 482-621 25-60 172-413 45-30 110-170 60-86 -