优质船舶防腐铝合金牺牲阳极厂家

产品分类： 
（1）普通铝合金牺牲阳极（2）高活化铝合金牺牲阳极（3）高效铝合金牺牲阳极（4）耐高温铝合金牺牲阳极（5）镯式铝合金牺牲阳极 
我公司也可以根据客户的不同需求设计并生产各种特殊规格和性能的铝合金牺牲阳极。 
使用范围：

铝合金牺牲阳极适用于海水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港设施以及海泥中管道、电缆等设施金属防腐蚀的阴极保护。

铝牺牲阳极的使用环境

处在海水环境中的大部分金属设备或者原油储罐内部底板的阴极保护是不能用在氯离子含量低的土壤环境中。铝牺牲阳极的电极电位为-1.05伏特 ，当周围温度高于49摄氏度时铝牺牲阳极的电容量随着温度的增长而递减，可以参考公式：Z=2500-27（T-20），T阳极工作温度，单位℃。在咸水环境中，铝牺牲阳极的电流容量可能会降低一半。铝牺牲阳极可以直接与需要保护的设备结构固定在一起而不需要其他物质作为填料。

船舶压载水舱长期处于空舱和海水压载这样干湿频繁交替的恶劣腐蚀环境，同时压载水舱的结构相对复杂，有污泥沉积又不易清洁和干燥，而且难以维修，其腐蚀环境非常严酷。压载舱腐蚀的主要原因是浸水钢板发生了电化学反应。从安全上考虑，一般对其采用牺牲阳极阴极保护法而不用外加电流阴极保护。

海水压载水舱的阴极保护用的牺牲阳极为锌合金或铝合金，这两种阳极材料在选用时应综合考虑材料成本和保护效果。一般提供同样的保护电流，铝合金的价格仅为锌合金的2/3，铝阳极具有较高的驱动电位，提供较大的初始电流，有利于舱壁阴极极化，舱内湿度较高时，阳极产物对舱壁表面湿度的影响不一定很重要。

船舶压载水舱为船舶腐蚀最严重的部位，也是影响船舶使用寿命的主要因素，船舶压载水舱的腐蚀直接威胁着船舶的安全航行。此外，压载水舱的腐蚀也增加了大量的维修费用。使用了压载水舱铝合金牺牲阳极以后明显减轻压载水舱的腐蚀速度，可消除船舶的腐蚀隐患，延长船舶的有效使用寿命，减少维修费用，将创造更多的经济利益。

我公司也可以根据客户的不同需求设计并生产各种特殊规格和性能的铝合金牺牲阳极。

我公司生产的产品主要用于埋地管线(自来水/输油/燃气公司）、储水/储油罐防腐、码头钢桩/桥墩防腐、船厂、电厂、油田设施等金属保护。lb1718*4466

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