一、产品概述
SCS型、TASA系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它首创分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡，它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定
超高强度U形钢结构秤台，抛丸防腐处理、坚固耐用
维护简便费用低
零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护
超载、欠载等状态提示
数字显示毛重、净重、皮重
数据管理方便
系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求
可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统
安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
二、产品组成简述
SCS系列模拟式汽车衡系统
标准配置：U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成
选配扩展：大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为系统等
三、主部件简述
1、MOD模拟式称重传感器
1.1、技术参数
? 额定容量： 10～40吨
? 灵敏度： 2.0±0.1%mV/V
? 综合精度： ±0.02％F.S
? 蠕变： ±0.02％F.S/30min
? 零点输出： ±1％F.S
? 零点温度系数： ±0.02％F.S/10℃
? 输出温度系数： ±0.02％F.S/10℃
? 输入电阻： 760±15?
? 输出电阻： 700±2?
? 绝缘电阻： ≥5000M?
? 供电电压： 10(DC/AC)MAX：15(DC/AC)V
? 温度补偿范围： -10～+50℃
? 允许温度范围： -20～+65℃
? 最大安全过载： 150％F.S
? 极限过载： 250％F.S
? 连接电缆： Φ5x15000mm(如有特殊要求可另定)
? 连接方式： 输入：红(+)黑(-)；输出：绿(+)白(-)
1.2、特点
? 自动复位球头传力，
? 不锈钢激光焊封，IP68级防护
2、XK3190分离式数字称重仪表
2.1、功能特点：
● 领先的分离型模块化数字称重传感器技术；
● 首创的全自动数字式修正四角，使调试更省心、更省力；
● 可帮助检测秤体中损坏的传感器；
● 个性化打印：用户可自己编制打印的磅单格式，打印用户自己的单位名称，打印汉字货名等；
● 30点的非线性修正；
● 量程自动切换；
● 具有轴计量功能；
● 可储存10个秤的标率；
● 几乎可与各种针式打印机配套使用，可打印多种形式的中文称重记录，可打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表；
● 完整的数据记录的贮存、检查、删除、打印等处理。可储存1024组记录；
● 具有精确的时钟、日历、自动闰年、闰月，不受断电影响；
● 可设置零点跟踪范围、开机置零范围和按键置零范围；
● 具有完备的自检功能和多种出错信息提示；
● RS232串行通讯接口(连续、指令两种方式可设置)和大屏幕显示接口；
● 可直接通过修改系数对称量进行修正。
2.2、技术参数
⑴、 输入信号分辩率 0.1μV
⑵、 内部分辨率 100万
⑶、 采样速率 >50次/秒
⑷、 非线性 <0.01%F?S
⑸、 增益漂移 8PPm/℃(TYP)
⑹、 零点漂移 ±0.15μV/℃(TYP)
⑺、 供桥电源 DC12V，I>350mA
⑻、 电源电压 AC180-240V 49Hz-51Hz
⑼、 使用温度 0℃～+40℃
⑽、 储运温度 -65℃～+150℃
⑾、 相对湿度 ﹤90%
⑿、 外型尺寸 310×195×186
3、DJB分离式数字接线盒
 用DJB分离式数字接线盒取代了传统的JB模拟接线盒，直接将各应变式传感器的模拟信号数字化，精度更高、更稳定，温漂更低，比数字传感器具有更高的可靠性；
● 可以通过DK3230-DC3型分离式数字仪表和电脑管理系统调整每个传感器的角差系数并自动记录；
● 可以通过DK3230-DC3型分离式数字仪表或电脑查询每个传感器的角差系数，达到精确调整的目的；
● 可以适应不同量程、不同灵敏度的传感器，可以通过CPU调整达到正常使用；
● 无电位器，无须手工调整角差，保证了整个系统的综合性能，不会因 温差导致系统误差；
● 专业密封，解决了防水、防潮等问题,防护等级IP68。
3、国际通用、U型钢组焊、抛丸防腐处理、高强度秤台
3.1、简述：
秤台由于其体积和重量都比较大，安装的工作量也非常大，价值也比较高，出了问题在端时间内难以排除，故其使用年限的长短将直接影响用户的利益，而在秤台所有的要求中，除了材料要用对、用到位外，非常关键的就是表面的防腐效果如何，如果防腐处理不过关，秤台在使用很短一段时间后铁锈就会出来，也就说明，秤台开始生锈腐蚀了，这样秤台势必会在比较短的时间内发生断裂、坍塌等事故，给用户造成损失，故秤台的选用一定要慎重！
台之衡拥有行业内最先进的防腐设备，产品防腐处理采用本套设备先进的处理与涂覆工艺，使产品达到了船级使用标准，在应用过程中，台之衡还考虑了环保要求，比传统的环氧富锌底漆加氯丁橡胶面漆防腐工艺更加环保，防腐效果更好(寿命增加3倍多)，既满足了使用要求，又达到了环保要求。
本公司汽车衡钢结构秤台采用国际标准的U形冷弯型钢组焊，属超高强度秤体，全部构件制作工艺先进，质量稳定可靠。完全实现了模块化、系列化和标准化生产，体系列标准尺寸有5m,6m,7m三种,可以根据称量的大小，自由组合成各种规格、多种称量的秤台。
优点：无连接处盖板,满足高频过磅需求,故障率低,特别适合港口、码头、电厂，垃圾处理厂使用。
秤体结构示意图(如下图)
3.2、生产工艺
● 产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。
● 板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到国际通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。
● 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
大型秤体抛丸防腐处理生产线
4、选配件简介
4.1、Scale Win V2.30称重管理软件
本汽车衡管理系统主要用于称重数据的管理,是台之衡衡器研发人员结合广大用户要求，经多年开发测试的智慧结晶,采用C++Builder工具开发,它适用于中文Windows95/98/2000/XP等操作平台，界面友好，操作方便，计算机通过串行口接收仪表传递称重数据，生成称重记录并将数据存入数据库。磅单格式及联数可以多样化设置，可以自定义报表和磅单抬头，还可以按不同类别进行统计汇总，并打印日报表和月报表。是汽车衡软件中的精品，强大的功能，灵活的设计，简便的操作，是汽车衡系统中不可缺少的管理工具。该系统中所有数据都存储在服务器上，查询、统计及浏览是根据条件从服务器上查询及获取相关的称重信息。
主要功能
☆? 具备统计功能：可以根据需要进行各项分类数据的分项统计和汇总统计。
☆? 灵活的磅单格式：磅单的联数及格式灵活多变，软件提供了几种固定格 式磅单，每种磅单的格式可根据需求设定。同时用户还右可以根据需要设计磅单。可设计出任何格式的称重磅单。
☆? 灵活的报表格式：报表设计,用户可设计出自己所需的各类日报、月报、明细报表和根据车号、客户名称、料号的分类报表。
☆? 灵活的称重界面：称重界面,可根据任何业务定义称重界面。完全能够实现毛重、净重、皮重的显示。
☆? 齐全的设置功能：可以对时间、日期、客户名称、车号、料号、序号等进行设置。
☆? 防功能：完善的防作假功能,称重记录有据可查。
☆? 一机两秤： 一台电脑可同时连接两台地磅。
☆? 联网功能：可以与其它电脑进行联网，实现数据共享。
☆? 四种称重式：
[标准]：适用于大部分的应用，称一次毛重称一次皮重得出净重。
[简单]：将称毛和称皮按钮合二为一。无论是毛重还是皮重，系统会根据两次称取的重量的大小来判断哪个是毛重，哪个是皮重。
[皮重]：专门称取皮重并将车号、皮重等保存到皮重库，以便多次使用。
[净重]：适用于临时用途，一部车只称一次重量，即可得出净重。
☆? 数据安全：管理措施慎密。系统设置二级管理权限。管理员具备对数据处理的一切权限，操作员具备称重数据的录入、报表及计量单打印等权限
☆? 速查数据(词组及皮重的预置)：为了方便用户加快称重速度，把输入项中常用的词组及皮重可以手工预先输入，以便用时直接调用。在称重时，若有新的词组系统会自动收录。
☆? 灵活多变的查询统计：在进行数据统计时，用户可以根据自己的要求，对所统计的字段任意组合查询。
☆? 数据的备份和恢复：为了更好地保护称重数据，软件还提供了数据的备份功能，备份之后可以清除所有数据，同时也可恢复所备份的数据
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