QYL-63*5FC回油过滤器滤油小车
QYL-63*5FC回油过滤器滤油小车
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:滤油小车QYL-63*5FC回油过滤器
  • 发货地:无锡
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    商品详情
      QYL-63*5FC回油过滤器滤油小车
      产品简介袋式过滤器原理袋式过滤器是一种新型的过滤器系统,过滤机内部由不锈钢内网支撑着过滤袋,液体由入口流进,经过滤袋过滤后流出,杂质则被拦截在过滤袋中,如右图所示。过滤袋可更换或清洗后继续使用。安装准备警告:开盖后,下落的盖子会伤手。首先,请确认安装袋式过滤器所需的配件是否已经准备齐全:袋式过滤器主体O型密封圈支撑网过滤袋或楔型网压力表两只(选配);检查O型密封圈和过滤机上的O型槽,若O型密封圈变形,出现划痕或破裂,或O型密封圈接合部位有问题,请更换新的配件。
      I-10单向阀
      I-25单向阀
      I-63单向阀
      I-100,I-10B单向阀
      I-25B单向阀
      I-63B,I-100B单向阀
      1-10单向阀
      1-25单向阀
      1-63单向阀
      1-100单向阀
      1-10B,1-25B单向阀
      1-63B,1-100B单向阀
      IY-25,液控单向阀
      IY-63单向阀
      IY-100单向阀
      IY-160单向阀
      IY-25B单向阀
      IY-63B单向阀
      IY-100B单向阀
      1Y-25单向阀
      1Y-63单向阀
      1Y-100单向阀
      1Y-160单向阀
      1Y-25B单向阀
      1Y-63B单向阀
      1Y-100B单向阀
      23S-25手动换向阀
      23S-25D手动换向阀
      23S-63手动换向阀
      24S-25手动换向阀
      24S-25D手动换向阀
      24S-63手动换向阀
      34S-25手动换向阀
      34S-25M手动换向阀
      34S-25D手动换向阀
      34S-25MD手动换向阀
      34S-25K手动换向阀
      34S-63,34S-63M手动换向阀
      34S-63D,34S-63MD手动换向阀
      23S-25B,24S-25B手动换向阀
      24S-63B,34S-25B手动换向阀
      34S-25BD,34S-25BMD手动换向阀
      34S-63B手动换向阀

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      方向控制
      按用途分为单向阀和换向阀。单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。换向阀:改变不同管路间的通、断关系。根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;根据阀芯驱动方式分手动,机动,电动,液动等。60年代后期,在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同,相应地分为电液比例压力控制阀﹑电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。
      压力控制
      按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。(1)溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障,压力升高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。(2)减压阀:能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。(3)顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。
      QYL-63*5FC回油过滤器滤油小车

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      常见问题及其原因。减速机发热和漏油,蜗轮磨损,传动小斜齿轮磨损,轴承(蜗杆处)损坏。速机发热和漏油。蜗轮蜗杆减速机为了提率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用4C:淬硬HRC5一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的锉刀,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用1年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。动小斜齿轮磨损。

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